Guzzi passion

Je suis passé en coup de vent cet après midi chez Factory moto à Mérignac , ils avaient deux modèles S (vertes) en expo dont une déjà vendue.
Il semble donc que l'approvisionnement des concessions commence à se faire correctement.

C'est la flèche vers l'avant pour désactiver les clignotants , effectivement c'est un triangle

pepe33 a écrit : 08 déc. 2022, 06:46 Pour moi tout est là:
https://www.youtube.com/watch?v=FIAkXVmlmZU
Le ressenti ...
: +1 comme les autres essayeurs, super
Esthétique : +1 (ils ont fait très fort , j'ai bien aimé les pseudo ailettes rappel de l'époque refroidissement a air)
Sensation : je trouve que Guzzi perd un peu de son âme (vibrations , couple de renversement tout est aseptisés)
Tenue de route et confort irréprochable (avec version de base)
Position de conduite pas top pour long trajet (comparé a la V85 ou 1200 sport) , jambes plus repliés
Protection : top , on sent bien la différence bulle et déflecteurs déployés ou repliés
Pour le son j'ai fait au mieux altocumulus ...
Reste le prix A voir ...

T'as d'belles bottes tu sais....

olivier13 a écrit : 09 déc. 2022, 19:28 C'est la flèche vers l'avant pour désactiver les clignotants , effectivement c'est un triangle

Bonsoir,
Ça ressemble au warning...

Phil08 a écrit : 09 déc. 2022, 20:25
pepe33 a écrit : 08 déc. 2022, 06:46 Pour moi tout est là:
https://www.youtube.com/watch?v=FIAkXVmlmZU
Le ressenti ...
: +1 comme les autres essayeurs, super
Esthétique : +1 (ils ont fait très fort , j'ai bien aimé les pseudo ailettes rappel de l'époque refroidissement a air)
Sensation : je trouve que Guzzi perd un peu de son âme (vibrations , couple de renversement tout est aseptisés)
Tenue de route et confort irréprochable (avec version de base)
Position de conduite pas top pour long trajet (comparé a la V85 ou 1200 sport) , jambes plus repliés
Protection : top , on sent bien la différence bulle et déflecteurs déployés ou repliés
Pour le son j'ai fait au mieux altocumulus ...
Reste le prix A voir ...
T'as d'belles bottes tu sais....

merci c’était pour la vidéo habituellement je suis en tongs

Très bel essai (un peu long mais très détaillé et argumenté) dans lequel on apprend , vidéo à l’appui , que l’éclairage est adaptatif en virage ; ne regardez pas cette vidéo , car sinon vous allez craquer

https://youtu.be/WvrXSp4LnWY

Honnêtement, à part ça, on n'apprend rien.
Mais le mec est sympa.

JeanMouldeux a écrit : 09 déc. 2022, 22:40 Très bel essai (un peu long mais très détaillé et argumenté) dans lequel on apprend , vidéo à l’appui , que l’éclairage est adaptatif en virage ; ne regardez pas cette vidéo , car sinon vous allez craquer

https://youtu.be/WvrXSp4LnWY

+1
Un essai qui sort du formalisme journalistique convenu , bravo !

phpBB [video]

Bel essai, il manque juste une partie duo. Elle semble réellement bien née.

Vizir a écrit : 09 déc. 2022, 23:07 Honnêtement, à part ça, on n'apprend rien.
Mais le mec est sympa.

On a l'avis du premier mec à l'avoir eut pendant 3 jours et fait 500 km (un youtuber) ...
Je lui apporte donc beaucoup plus de credit qu'aux essais des pros qui débarquent du train ou de l'avion en disant "c'est quoi que j'essaie aujourd'hui ? et à quelle heure je repars ?"

Ce qui manque dans cet essai , c'est la partie du compte tours au dessus de 4000

Mais il me semble qu'à partir de 3000 ça chante pas mal déjà ...

C'est tout à l'honneur de l'essayeur non professionnel que d'avoir respecté la machine non rodée qui lui a été confiée et de ne pas être monté dans les tours.
Il me semble qu'il ne parle pas de la consommation qu'il a constaté (peut être n'ai-je pas été attentif à tout le commentaire de cette présentation , sympa mais un peu longue).

De toute façon , cette moto a vraiment l'air d'être très réussi , je lui souhaite le plus grand succès.

sur les commentaires de la vidéo sous Youtube , notre essayeur sympathique annonce 5.5litre/100km lors de ses 500km en roulant plutôt tranquille ... avec 17litres ça fait un petit 300km d’autonomie ;
on verra si Guzzi installe un réservoir de 32litres sur la V100 Stelvio

Même les Anglais en disent du bien

https://youtu.be/x0T6k79_26I

A regarder et lire tous les commentaires des essayeurs, on dirait que cette V100 sera la moto que tout le monde achètera dans les mois et années à venir.
Il va falloir que la production suive au meilleur niveau de qualité qui soit. Et puis elle risque de devenir une moto banale sur nos routes

Guzzi passion

V100 Mandello - Les essais !

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