Guzzi passion

Tilt's a écrit : 15 août 2021, 18:05

Lucky a écrit : 14 août 2021, 07:56
Sans polémiquer mais pour savoir, comment peux tu affirmer que Puig et d'autres sont fabriqués en Chine alors que leur métier est de fabriquer des objets en plastique dans leur usine, en Espagne par exemple pour Puig.

Comment peux tu être certain qu'il ne s'agit pas de contrefaçon ?

Je n'ai jamais parlé de contrefaçon, et je ne saurais dire quelle autre firme est copiée dans cette réalisation.
Pour avoir monté par le passé, du Puig et du Wunderlich acheté directement sur leur site, j'avais été interpelé par des marquages "made in China" (de mémoire protection radiateur, entrée d'air et autres babioles)
Le but de mon achat, en l'absence de témoignage significatif sur le forum, et sur bien d'autres, est de ne pas balancer 80€, voire plus, sur un bout de plastoc qui ne me donnerait pas satisfaction sur le résultat attendu. A 17 balles, je le regretterai moins.
A savoir qu' une des raisons de l'achat de ma V85, est la fabrication au maxi Italienne de ses composants, et dans tous mes autres achats, je privilégie les fabrications plus proches. Quand je vois de l'ail, des légumes qui viennent du Costa Rica, ça me hérisse le poil, et je n'achète pas.
Qui est possède ici un téléphone, de l'électroménager, etc etc dont les composants viendraient d'ailleurs que d'Asie ???? Levez le doigt !!!
Y'a pas grand monde !!!!!!!
C'est la première fois que j'utilise ce canal d'achat, d'habitude, je fais appel aux spécialistes reconnus. Donc "pas taper sur la tête".

J'ai bien dit sans polémique car je ne veux pas juger juste savoir comment cela est possible à identifier, dans ton cas ça semble effectivement évident.
Merci pour ta réponse.

Tournez-vous vers le Secdem, c'est fabriqué en France, en Île-de-France même, au Mesnil-Amelot très exactement. Le pare-brise haut pour la V85TT est à leur catalogue.
Perso j'ai le Secdem sur ma Norge 8v et c'est un vrai plaisir de rouler avec tellement il est bien conçu.
Après l’esthétique est là pour répondre à un problème d'écoulement de l'air sur le pilote, pas pour gagner au concours de la Villa d'Este

Marc959 a écrit : 15 août 2021, 23:57 Tournez-vous vers le Secdem, c'est fabriqué en France, en Île-de-France même, au Mesnil-Amelot très exactement. Le pare-brise haut pour la V85TT est à leur catalogue.
Perso j'ai le Secdem sur ma Norge 8v et c'est un vrai plaisir de rouler avec tellement il est bien conçu.
Après l’esthétique est là pour répondre à un problème d'écoulement de l'air sur le pilote, pas pour gagner au concours de la Villa d'Este

Ce qui est intéressant c'est l'option de taille personnalisable, c'est la première fois que je vois ça.

SECDEM est reconnu depuis longtemps, pour la qualité de ses produits, et ses prix compétitifs.
J'avais vu leur pare brise, mais 7 cm de plus me semblait trop, et surtout, je voulais une solution modulable, où je pouvais faire varier la protection selon les besoins.
L'airflow de Givi aurait pu être la solution, mais trop moche, et un poil chère.

Je ne connais pas la V85TT, mais sur la Norge la bulle est réglable eu auteur et depuis que j'ai la Secdem, je joue de ce réglage en fonction de la vitesse (celle d'origine était en permanence en position haute tellement elle était peu efficace).
A propos de la Secdem, Bata avait partagé une expérience très intéressante le 23/10/2019.

Tilt's a écrit : 16 août 2021, 22:09 SECDEM est reconnu depuis longtemps, pour la qualité de ses produits, et ses prix compétitifs. J'avais vu leur pare brise, mais 7 cm de plus me semblait trop, et surtout, je voulais une solution modulable, où je pouvais faire varier la protection selon les besoins. L'airflow de Givi aurait pu être la solution, mais trop moche, et un poil chère.

Pour le côté réglable, il n'y a que les réflecteurs type MRA, très efficaces et amovibles. Et pas moches.

Hello ,

Après lecture assidue de ce (long ) post, j'envisage l'acquisition d'un déflecteur MRA X-Creen "Tour" (avec kit de fixation amovible), pas tant pour la protection que je trouve déjà très bonne (je mesure 1m76) que pour le bruit généré dans le casque que je trouve vraiment pénible aux vitesses usuelles.
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... r=10008895
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897

L'un d'entre vous a-t-il déjà installé cette référence sur une V85TT Travel (donc bulle haute d'origine) ?
Si oui, pas de difficulté particulière de montage ?
Dans l'idéal, une photo serait géniale, SVP...

Par avance, merci !

Je l'ai installé sur plusieurs motos y compris ma 1400 Calif actuelle.
Aucun souci pour le montage, juste un peu de patience pour monter la partie articulée en option .
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897
Un petit conseil cependant : sécuriser une fois installé le déflecteur sur le pare brise, les 2 minuscules vis 6 pan de fixation des 2 cotés du déflecteur avec un petit bout de chaterton noir qui couvre les 2 vis .
Efficace et invisible, sinon, et ça m'est arrivé, elles se barrent en roulant . Louis me les a envoyées gratos . (comme ça, même si elles se dévissent, impossible à les perdre ) Ou mettre du frein filet, mais elles sont très petites .
Sinon, si tout te convient niveau protection, après essai , tu peux percer 4 petits trous dans le pare brise et installer à poste fixe le déflecteur sans l'option des pattes réglables et ça va bien aussi et c'est plus discret.
Je l'avais fait sur ma Caponord, le gabarit est livré avec le matos pour centrer le tout.
En tous cas, avec ou sans, sur ma Caponord et sur ma Calif, c'est efficace et ça ne vibre pas, même à 160 .
En fonction de ton réglage, et de la vitesse, tu peux entendre un sifflement, c'est normal je pense, c'est un flux laminaire et l'air passe à grande vitesse entre les 2 parties il faut faire pas mal de tests mais on y arrive.
Vizir

Merci pour ce retour d'expérience, Vizir

benoit69 a écrit : 20 août 2021, 11:24 Hello ,

Après lecture assidue de ce (long ) post, j'envisage l'acquisition d'un déflecteur MRA X-Creen "Tour" (avec kit de fixation amovible), pas tant pour la protection que je trouve déjà très bonne (je mesure 1m76) que pour le bruit généré dans le casque que je trouve vraiment pénible aux vitesses usuelles.
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... r=10008895
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897

L'un d'entre vous a-t-il déjà installé cette référence sur une V85TT Travel (donc bulle haute d'origine) ?
Si oui, pas de difficulté particulière de montage ?
Dans l'idéal, une photo serait géniale, SVP...

Par avance, merci !

J'ai acheté le second, car il ne nécessite pas de perçage de la bulle d'origine. Je ne l'avais pas vu chez Louis, où j'aurais préféré l'acheter, mais il est en tout point similaire, au même prix, et donc fabrique "là bas".
Le montage est à la portée d'un enfant de 8 ans, et se fait sans notice, tellement que c'est évident.
Pour l'efficacité, je te dirai au retour des 1600 km, la semaine prochaine.

Pour le MRA à l'époque où je l'avais installé sur la Stelvio il n'existait pas l'option avec les pinces. J'ai dû percer avec le gabarit.

Tilt's a écrit : 20 août 2021, 21:38

benoit69 a écrit : 20 août 2021, 11:24 Hello ,

Après lecture assidue de ce (long ) post, j'envisage l'acquisition d'un déflecteur MRA X-Creen "Tour" (avec kit de fixation amovible), pas tant pour la protection que je trouve déjà très bonne (je mesure 1m76) que pour le bruit généré dans le casque que je trouve vraiment pénible aux vitesses usuelles.
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... r=10008895
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897

L'un d'entre vous a-t-il déjà installé cette référence sur une V85TT Travel (donc bulle haute d'origine) ?
Si oui, pas de difficulté particulière de montage ?
Dans l'idéal, une photo serait géniale, SVP...

Par avance, merci !

J'ai acheté le second, car il ne nécessite pas de perçage de la bulle d'origine. Je ne l'avais pas vu chez Louis, où j'aurais préféré l'acheter, mais il est en tout point similaire, au même prix, et donc fabrique "là bas".
Le montage est à la portée d'un enfant de 8 ans, et se fait sans notice, tellement que c'est évident.
Pour l'efficacité, je te dirai au retour des 1600 km, la semaine prochaine.

Merci Tilt's, j'attends ton restex avec impatience !
Bon road trip

Hello !
Reçu ce matin le déflecteur de pare-brise articulé, acheté chez Mécastore (100€ de moins que le MRA chez Louis !) , monté aussitôt et testé :
Impeccable , la meilleure position pour moi (1m74) , est la plus basse , déflecteur bien parallèle à la bulle .
Plus de turbulences sonores sur le casque , c'était le but recherché , la bulle haute Guzzi étant plutôt prévue pour pour les gens de moins de 1m70 .

On dit merci Vizir pour Mecastore
Pour moi, ce type de deflecteur totalement réglable est la seule solution pour ce type de bulle pas étudiée en soufflerie.
Il y a aussi le système de chez laminar lip très efficace car très large, que j'avais mis jadis sur ma 1000 Caponord.
https://www.laminarlip.com/v85tt.php