Guzzi passion

Tu sais JBB, il n'y a pas non plus un grand risque à essayer les produits phares du marché, tu auras juste des sensations un peu différentes mais tu ne seras en aucun cas en danger!

jbb a écrit : 15 mars 2022, 15:13 .../...

=> je part pour conserver mes Anakee montés par défaut sur la version Travel.

A noter que la TRAVEL 2022 qui était au salon de Lyon était équipée en DUNLOP MERIDIAN

lapin a écrit : 15 mars 2022, 10:14 Un pavé dans la marre ...

Comment pouvez-vous juger qu'un pneu chauffe très vite, qu'il a du bon grip, une bonne tenue à froid dès le départ, ... vous avez des équipements de mesure ?
.../...

A noter que les capteurs de pression ajoutés indique les pressions bien sûr mais également la température.

jbb a écrit : 15 mars 2022, 15:13 Bon, et bien après 12 pages de lecture, bon courage pour choisir des pneus

Se fier au ressenti des autres, dans des conditions toujours différentes des siennes (climats, région, etc) sans parler que nous réunissons dans ce post des modèles de motos différentes ...
Il faudrait pouvoir les essayer soi-même sur sa propre moto.
Comme il ne nous ai pas donné de pouvoir essayer des montes tous les mois ... je crois que je conserverais les Anakee.
Juste pour éviter un changement et donc un possible regret.

Peut-être à tort car ces pneus ont des défauts, mais ... aussi des qualités.

=> je part pour conserver mes Anakee montés par défaut sur la version Travel.

Pour témoignage j'ai remis un Anakee Adventure à l'AV pour finir l'AR (à 8000K l'usure de l'AV était très désagréable),
Ce pneu a très bon grip et à l'avantage d'être "à l'aise" sur les gravillons, mais ce sont bien les seules qualités que je lui trouve.
Si j'arrive à trouver des TKC70 à des prix raisonnables ça sera ma prochaine monte.

Lucky a écrit : 15 mars 2022, 17:47

jbb a écrit : 15 mars 2022, 15:13 Bon, et bien après 12 pages de lecture, bon courage pour choisir des pneus

Se fier au ressenti des autres, dans des conditions toujours différentes des siennes (climats, région, etc) sans parler que nous réunissons dans ce post des modèles de motos différentes ...
Il faudrait pouvoir les essayer soi-même sur sa propre moto.
Comme il ne nous ai pas donné de pouvoir essayer des montes tous les mois ... je crois que je conserverais les Anakee.
Juste pour éviter un changement et donc un possible regret.

Peut-être à tort car ces pneus ont des défauts, mais ... aussi des qualités.

=> je part pour conserver mes Anakee montés par défaut sur la version Travel.

Pour témoignage j'ai remis un Anakee Adventure à l'AV pour finir l'AR (à 8000K l'usure de l'AV était très désagréable),
Ce pneu a très bon grip et à l'avantage d'être "à l'aise" sur les gravillons, mais ce sont bien les seules qualités que je lui trouve.
Si j'arrive à trouver des TKC70 à des prix raisonnables ça sera ma prochaine monte.

Hello,
J'ai avantageusement remplacé les Anakee sur la mienne par les TKC70.....enfin un silence de roulage et des qualités de grip satisfaisantes autant sur route, même piégeuse, qu'en TT leger .

lapin a écrit : 15 mars 2022, 10:14 Un pavé dans la marre ...

Serais-tu lassé mon cher Lapin !
Pour revenir au sujet initial, je suis parfaitement satisfait de la monte d'origine en Dunlop TrailSmart. Parfaits sur le mouillé, même par temps (très) froid, bonne remontée d'infos, un bon zeste de sportivité ....
Quant au temps de chauffe, il est juste raccord avec celui de la moto et de son pilote
Je remettrai probablement les mêmes ou des Meridian le touché des Dunlop me convenant parfaitement à l'inverse des Michelin.

Quand j'ai dit que les anakee m'ont posé des problèmes, c'était sur une Africa Twin qu'on m'avait prêté et le profil était assez carré.
J'avais glissé 2 ou 3 fois avant et arrière sur du sec ... petite gilsse perturbante ... peut-être que je ne l'avais encore pas trop en main ou que les pneus n'étaient jamais allé aussi loin.

J'ai aussi les pneus Dunlop TrailSmart sur ma Centenario.
Il y a 10 jours je suis allé sur Nancy pour un rendez-vous. Au départ j'ai senti comme une petite lourdeur sur l'avant. Rien de grave d'autant plus que je prenais la voie rapide. Pour le retour j'ai préféré prendre mon temps par des petites routes. J'ai constaté un louvoiement étrange de l'avant mais aussi une tendance à l'instabilité dans les virages. Et plus j'arrivais à destination plus ça s'aggravait.
Arrivé à destination contrôle des pneus : à l'avant pas de souci et à l'arrière 0,8. En réalité j'ai eu une crevaison lente et franchement, malgré la faible pression, le fait d'avoir des pneus tubeless ne m'a pas empêché de parcourir 120 km juste avec une sensation de louvoiement. Faut dire que j'étais surtout en roulage cool plutôt qu'à l'attaque. Mais le pneu Dunlop s'est quand même très bien tenu sans s'abimer.
Après regonglage, je me suis aperçu d'une perte que de 400 g pendant la nuit. Je n'ai pas réussi à trouver le trou, du coup je suis allé dans une station spécialisé dans les pneumatiques. Le tout petit trou était au fond une sculpture. Après réparation, petit tour pour tester ... yes ! Tout bon !

lapin a écrit : 15 mars 2022, 10:14 Un pavé dans la marre ...

Comment pouvez-vous juger qu'un pneu chauffe très vite, qu'il a du bon grip, une bonne tenue à froid dès le départ, ... vous avez des équipements de mesure ?
Après, c'est dans la tête et sans être un expert, ..... sauf grosse daube pas adapté à sa propre conduite
Comme je l'avais remarqué avec des Michelin Anakee sur une Africa Twin qu'on m'avait prêté ...

lapin a écrit : 15 mars 2022, 21:24 Quand j'ai dit que les anakee m'ont posé des problèmes, c'était sur une Africa Twin qu'on m'avait prêté et le profil était assez carré.
J'avais glissé 2 ou 3 fois avant et arrière sur du sec ... petite gilsse perturbante ... peut-être que je ne l'avais encore pas trop en main ou que les pneus n'étaient jamais allé aussi loin.

C'est pareil, j'ai un copain sur africa twin monté en anakee il à usée sont pneu avant jusqu'au témoin et dans un virage sur route mouillé il à glissé ben il à fait changer le pneu par le même neuf et sortie du garage a fond dans un virage ben il à glissé aussi donc tu as raison anakee c'est de la daube pour africa twin

... ne serait-ce pas du fait que les pneus en 90 de large sont "diagonal" et non "radial" ? cas de l'AT...

Bravo a écrit : 16 mars 2022, 09:12 ... ne serait-ce pas du fait que les pneus en 90 de large sont "diagonal" et non "radial" ? cas de l'AT...

Je ne suis pas sûr mais sur l'AT, les pneus ne sont-ils pas avec chambre à air ?

kramiko a écrit : 15 mars 2022, 17:52

Lucky a écrit : 15 mars 2022, 17:47 Pour témoignage j'ai remis un Anakee Adventure à l'AV pour finir l'AR (à 8000K l'usure de l'AV était très désagréable),
Ce pneu a très bon grip et à l'avantage d'être "à l'aise" sur les gravillons, mais ce sont bien les seules qualités que je lui trouve.
Si j'arrive à trouver des TKC70 à des prix raisonnables ça sera ma prochaine monte.

Hello,
J'ai avantageusement remplacé les Anakee sur la mienne par les TKC70.....enfin un silence de roulage et des qualités de grip satisfaisantes autant sur route, même piégeuse, qu'en TT leger .

Je te crois, mais comment savoir si, moi aussi, je trouverais cela mieux ?

Sur mon ancien 2 roues, il y avait des Metzeler monté par défaut.
Sur les forums, tout le monde ne jurait que par les Michelin City Grip (ou un nom proche).
A l'heure du changement, j'ai fais ce choix "sur papier" et j'ai trouvé cela moins bien.
A chaque courbe, je pouvais me pencher moins fort qu'avant.
Je l'ai regretté longtemps ce choix.

TKC70, pourquoi pas ? Comment faire un choix "sur papier" alors que les Anakee, je les connais et ils me vont bien (à part son défaut connu : le bruit).
Si ca se trouve, les TKC 70 sont bien mieux, mais comment savoir vraiment ? Je ne vais pas pouvoir les essayer une semaine...

Mon pauvre JBB t'es pas sortie le c.l des ronces, si tu viens posé la question c'est que tu n'est pas content a 100% de t'es pneus, si en plus tu doute des avis que tu lis.... reste en anakee ( que j'ai pu testé sur une V85TT en démo et qui n'avait pas un profil carré).
Sur la 1200 sport j’étais monté en metzeler et 100% satisfait, sur le V85TT c'est pareil, metzeler mais tendance a ripé un peu donc je vais changer. Maintenant dunlop, Avon, Pirelli je ne sait pas encore mais se sera basé sur des avis ( cohérents) et après je pourrait donner mon ressenti dont tu te posera la question si il sera compatible avec toi

Test TKC 70
https://www.youtube.com/watch?v=RG8EmkWVMYU

Test des Anakee adventure
https://www.youtube.com/watch?v=IOBXNZr6E6E

pepe33 a écrit : 16 mars 2022, 10:29 reste en anakee

CQFD, c'est exactement ce que je disais