Guzzi passion

Voila, j'ai reçu mon cardan commandé il y a 2 jours à SEPAMOTO.
Remonté ce matin. Je galère pour remettre le soufflet du cardan coté boite de vitesse.
Si quelqu'un a une astuce??
Sinon, le reste est nickel.
Merci.............

je prends une cuillère plate en bois de la cuisine (si ma femme elle lis ça elle vas me tuer) je passe le cote manche entre le joint et la boite pour écarter le joint et le faire rentré sur la boite

A+ OLIVIER

Ok, j'avais pensé a un truc comme ça/
Alors, maintenant, vaut mieux mettre le soufflet avant d'emmencher le cardan et le bras oscillant ou alors mettre le cardan dans le bras avec le soufflet pour ensuite emmencher le tout sur la boite???????

En plus, je suis en train de changer l'embrayage de la DUCATI ST2 de ma femme...................
Ah les italiennes !!!!!!!!!!!!!!!!!

Perso, je viens de remonter le train arrière sur mon SP.
j'ai mis le soufflet sur le cul de boite, je l'ai retourné dessus, emmenché le cardan et le bras puis redescendu le soufflet sur le bras.
pas de soucis particulier

Personnellement, je trouve plus simple de mettre le soufflet sur le bras oscillant, puis de l'enfiler sur le cul de BV où j'ai plus de place pour mettre mes doigts.

Par contre, il vaut mieux avoir "quelque chose" pour soutenir l'autre bout du bras, chandelles, cales, ou autre.

LMT

daccord avec toi variel...

http://img21.imageshack.us/img21/7728/pontlm4small2.jpg

jolie ça c'est une bonne idée merci de l'info




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Salut Tiger.
Longtemps qu'on n'avait plus de nouvelles.

Bien le support de bras oscillant.
Moi j'utilise des chandelles, c'est moins pro…

LMT

He ben moi pour remonter le bras je l'ai juste calé avec 2 parpaing et des cales en bois.
C'est encore moins pro mais ça marche quand même. Juste peut être un peu moins pratique!!

Soyons honnêtes, il s'agit là d'un outil comme on en voit rarement… La troisième, et même la quatrième main qui manque, en somme.

LMT

Voila, tout est remonté.
J'ai opté pour une chandelle afin de caler le bras oscillant.
Essai de roulage.
Ma calif de 1992 est comme neuve......................plus aucun bruit de transmission!!!!!!!!!
Du plaisir.
Encore merci à tous !!

hello variel,
j'ai la tete tournée vers d'autres horisons... comme 1150 gs ....
mais je roule toujours en calif, d'ailleur elle a une de ces patate...
une patate chaude...