Guzzi passion

Bonjour à tous

Pour les H9 Xenon ................ suis dubitatif ! Pas bien d'infos.

Et "dubitatif" ne veut pas dire éjaculateur précoce..........
A+
Thierry

SAlut à tous
A ma grande surprise en allant à O champ dans le rayon vé hic ule il y a maintenant des ampoules allo eugène en H7 et H9 Philips.

Donc tuti va bene

Suite à mon information sur la H9 à Cora de Vichy, j'ai relevé ceci :

Marque : Lightec
Prix : 26.90 euros

Commentaire personnel : Je ne crois pas que cela soit de la bonne came

confer : http://moto-gt.fr/forum/41163/trouver-d ... ionID=2838

@Corto78

Je suis allé voir le rayon lampes chez Auchan (Saint-Etienne) : la seule bizarrerie qui existe est la Philips HB3 (culot noir 90°).

Es-tu sur d'y avoir vu de la H9 ? A quel prix ?

Merci.

Salut Klorto,
Pour la H7 c'est sur Philips Vision plus bleue à 20 Euros.
Pour la H9 je vérifierai.

Salut,
Sur mon 1100 BREVA, je trouvais le code pas dégueulasse mais maintenant que je suis en H7 xénon c'est du bonheur!
Je roule avec depuis 2/3 mois et pas d'appel de phare de ceux qui arrivent en face donc pas de problème d'éblouissement ! ! ! ! !
Par contre la H9 en Halogène du plein phare est à culot coudée, vu qu'il n'y a pas beaucoup de place, dans le compartiment derrière l'optique, alors faites gaffe quand vous commandez en Chine, comme je l'ai fait, sur leurs sites, il y a bien des représentations de H9 HID coudées mais il se peut très fortement que ce soit livré en culot droit et la plus part ont des culots droits et longs donc impossible de refermer le compartiment derrière l'optique une fois mise en place..............
J'ai réussi à trouver un site chinois qui m'a fourni des culot droits mais courts alors si ça intéresse quelqu'un je peux retrouver son adresse.
Je viens de monter la H9 et je passerai aux essais vendredi, vu que je bosse de nuit.
Par contre l'ordinateur de bord, il apprécie qu'à moitié le xenon.......

JMCo a écrit :Salut,
...........
Par contre l'ordinateur de bord, il apprécie qu'à moitié le xenon.......

Bonsoir JMCo
Je roule depuis + de 30000 km avec h7 et h9 xenon sans AUCUN probleme sur mon 1200 sport
Mais plusieurs ont eu des soucis ,pas vraiment explicables
Lit (si ce n'est déjà fait ) les posts xenon dans la rubrique 1200 sport
Il faut impérativement prendre les + et - des ballasts direct sur la batterie ,après 1 fusible et 1 relais rajoutés par ballast
Les codes et phares d'origine n'alimentent alors plus que la faible bobine du relais (pas de surtensions parasites dans le faisceau électrique)
Jean Jacques

Bonjour Jean-Jacques 29,
J'ai lu ton post avec intéret et je vais descendre demain matin chercher 2 relais+fusibles et procéder à un montage en bonne et dû forme, vu que maintenant avec les 2 HID je n'ai même plus d'info sur l'ordi de bord.........
Merci @ +
JMCo