Guzzi passion

balbo a écrit :merci de vos réponses, j'ai tout lu ce que vous m'avez envoyé, et décidément j'aime trop le coté hors norme de la calif, donc "fournales" et ça repare pour quelques temps encore.

Après un coup de belgom sur un acier qui s'oxyde très vite (tige de rétro), comment le stabilisez vous pour qu'il reste brillant style chrome?

En repassant du Belgom !!!

j'avais déjà essayé avec du mirror, mais le climat de la cote basque ne va pas à mes rétroviseur, ils se piquent tout de suite, je pensais à un apprêt en aérosol pour les stabiliser quelques temps (je ne suis pas faignant, les lustrer tous les deux mois ok mais pas tous les quinze jours!)

ensuite, est ce quelqu'un s'est amusé à reculer les reposes pieds passagers car je les trouvent beaucoup trop proches, et si oui comment ?

balbo a écrit :ensuite, est ce quelqu'un s'est amusé à reculer les reposes pieds passagers car je les trouvent beaucoup trop proches, et si oui comment ?

Prends une remorque, c'est plus simple !!!

salut à tous,
pour moi BMW reste une moto fiable et confortable certes mais j'ai plus envie ni les moyens de rouler sur un "bijou technologique" concu pour des pro de la route et les administrations.La machine à réver n'est plus une béheme.je retrouve autant de plaisir sur ma stone que sur mes series 5 ou 6 ou 7 teutones.La machine outil de précision allemandes c'est plus mon truc.A bientot sur nos routes et à dimanche à Lambesc pour ceux qui iront.

balbo a écrit :ensuite, est ce quelqu'un s'est amusé à reculer les reposes pieds passagers car je les trouvent beaucoup trop proches, et si oui comment ?

J'en sais trop rien (notamment si tu as les valises), par contre, des platines peuvent être montées à la place des repose-pieds classiques. Regarde :

Je crois que ça s'appelle des plate formes de chargement

Non

balbo a écrit :merci Doumé, pour ballot........

Moi les Calif' me font danser comme un ballot...

c'est une triple, celle là...

ensuite, est ce quelqu'un s'est amusé à reculer les reposes pieds passagers car je les trouvent beaucoup trop proches, et si oui comment ?[/quote]

Bonjour
J'ai installé ces modèles qui nous donnent entière satisfaction :

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

Très facile à installer, réglable, ils sont confortable pour la SDS qui ne met plus les pieds sur les pots
Enfin je peux mettre les pieds par terre sans être gêné.

merci les gars, vous êtes super éfficaces, je vais commander ces dernières références en reposes pied. Pour revenir au Fournales, mon revendeur me propose les classiques un peu moins chers mais il parait qu'ils sont pas "style guzzi" avec du bleu sur la valve ou des "luxes" chromés plus en rapport avec la bete. Pour moi ok mais est ce qu'ils passent en montage et vous qu'avez vous choisi? histoire de parler.

Qu'est-ce qu'il te raconte, ce revendeur ? Les Classic sont équipés d'origine d'un cache chromé qui couvre toute la partie coulissante. On ne voit donc pas la valve, elle est cachée sous le cache (qui porte bien son nom !). Ce cache se visse sur le sommet de l'amortisseur.

Je ne connais pas les "Luxe" mais je m'en méfierais. Quand j'ai acheté les Classic, Fournales fournissait aussi un modèle appelé "Magnum". Si c'est pareil que les "Luxe", surtout n'achète pas. Ca ne passe pas en largeur au niveau de la fixation en bas à droite sur le cardan.

Bref, soit ce revendeur te fournit des "Classic" classiques pour Guzz Calif EV année modèle XX-tsoin-tsoin, en appelant Fournales devant toi parce que chez Fournales ils savent - eux - de quoi ils causent, soit tu pars en courant chercher un fournisseur qui sait de quoi il cause...

Mes Fournales se présentent exactement comme ça (sans la petite pompe Fournales en bas de la photo !) :

Et bien la norge n’a pas encore pris la place de ma calif
Je pense que nous ne tomberont pas d’accord (squadra Toulon ).
Donc cette belle calif me donnera pour encore pas mal d’année beaucoup de plaisirsss.

merci jérome! Califman, c'est normal un coup de blues! mais la Norge qui est surement très bien (ils ne l'ont pas dans ma concession Ducat/Guzzi) est certainement plus moderne mais la calif avoue que c'est quelque chose quand même!

balbo a écrit : mais la calif avoue que c'est quelque chose quand même!

Ah que oui

califman83 a écrit :Et bien la norge n’a pas encore pris la place de ma calif
Je pense que nous ne tomberont pas d’accord (squadra Toulon ).
Donc cette belle calif me donnera pour encore pas mal d’année beaucoup de plaisirsss.

Heureux de te savoir toujours dans le cercle très ouvert des Californistes

balbo a écrit :la Norge qui est surement très bien (ils ne l'ont pas dans ma concession Ducat/Guzzi)

Salut balbo,
J'ai cru comprendre que tu es vers Bayonne. Tu parles donc sans doute d'Esprit Moto qui est aussi mon concess. Si tu veux quand même essayer une Norge, il y aussi Patrick Salles à Lectoure (32) un peu plus loin pour toi mais très sympa et la route est belle pour un samedi ensoleillé...
A un de ces jours dans la région,
JY