Guzzi passion

Achetez une calif les gars : y'a pas d'ordinateur à bord comme ça tu t'inquiètes pas !

Ben... t'arrives à quelle heure à Back to Bike Shirow ?
La météo dit que samedi sera sec... On peut donc faire un p'tit tour pour que t'essaies la Benelli puis...

se faire un graillou à la maison

Dis donc, si t'as toujours une sacoche réservoir en trop, je suis preneur

leerox a écrit :
Shirow a écrit : T'en penses quoi ?

Leerox
J'ai eu B2B au téléphone. Je lui ai parlé de cette saloperie de bidule de pression d"huile. Bref, du code 07 du tableau de bord (qui est d'ailleurs vachement pratique, car l'ordinateur permet de voir tout de suite d'où vient le soucis).

Il n'est pas chaud pour me le changer, il doit le commander toussa toussa. J'ai pas oser lui demander de dépouiller un 12S pour changer le mien héhéhé. Mais je le comprends, vu que ma meule est entretenue chez Mecanic Moto, je verrais ça avec eux. Et là, ils dépouilleront une meule s'il le faut, mais je ne partirai pas en congés avec ce putain de défaut !

Tout ça pour dire, que j'y vais surtout pour qu'il me confirme l'origine du problème, et que ce n'est pas plus grave que je ne le pense (mais bon, titine démarre, titine roule, et titine se fade ses 100 bornes quotidiennes). Et, sait-on jamais, peut etre que s'il le réinitialise (j'ai pas osé le faire), ça va peut être disparaitre.

Et aussi pour essayer la Benelli TreK

Pierre a écrit :Achetez une calif les gars : y'a pas d'ordinateur à bord comme ça tu t'inquiètes pas !

Ben... t'arrives à quelle heure à Back to Bike Shirow ?
La météo dit que samedi sera sec... On peut donc faire un p'tit tour pour que t'essaies la Benelli puis... se faire un graillou à la maison
Dis donc, si t'as toujours une sacoche réservoir en trop, je suis preneur

J'y pensais à la sacoche. Je mettrais les valises sur mon étron pour te l'apporter (ainsi que du pâté roulé sous les aisselles et d'la binouze).

Chais pas, on peut se donner rdv là-bas stu veux. T'es dispo à partir de quelle heure ?

je suis à 10 mn de B2B alors mon heure sera la tienne !

Pierre a écrit :je suis à 10 mn de B2B alors mon heure sera la tienne !

On peut se dire 15H ?

Ca laisse le temps d'aller essayer tranquillement la Benelli, de tailler le bout de gras, de voir cette histoire de code service et après d'aller faire chauffer les binouzes et de mettre le barbecue au frais.

Tu pourras en profiter, y'a aussi un 12S, une Stelvio et une benelli 899 en essai.

15h... c'est possible mais... T'avais pas dit samedi matin

Pierre a écrit :15h... c'est possible mais... T'avais pas dit samedi matin

Ou samedi matin, m'en fout.
Faut voir le temps aussi ....

Envoies moi un mail avec un° de portable (y'a une adresse mail dans mon profil, ça va plus vite que par les MP), et je te contacte
Pierre

Monsieur Pierre, je t'ai envoyé un p'ti mail.
Bigophone moi avant demain

Bon essai et bon barbeuc les gars, moi j'embauche à midi.............
A+

Did

sprintmob a écrit :Bon essai et bon barbeuc les gars, moi j'embauche à midi.............
A+

Did

Mon p'ti Didier, parce qu'on t'aime bien, je te promets qu'avec Pierre on aura une pensée pour toi lorsqu'on ouvrira la première binouze !
On est gentil hein

Dans un autre registre, depuis 2 jours plus de soucis de code service. Me demander si le manocontacteur n'a pas qqs soucis avec les grosses chaleurs ....

Plus de soucis avec ce fameux code service 07 .... Faut croire que le contacteur a finit d'emmerder le monde ... J'ai effacé la memoire de l'odb. On verra bien.

Sinon, on a passé une bonne journée avec Pierre. J'ai essayé la Benelli TreK et lui la Stelvio. On est allé au Sud de Paris sur des petites routes qu'il connait. On est rentré pour le barbecue en échangeant nos meules. J'ai donc gagné un tour en Calif et lui en 12S

Elle est pas belle la vie ?

en parlant de probleme d'electronique................ma jauge a essence se met a deconner plein pot

deja pas precise voila maintenant qu'elle se met a zero avec la reserve alluméé..........

1 heure apres elle remonte ,un quart d'heure plus tard ca lui reprend

de plus quand je fait le plein elle esrte a moitié.....

une belle MERDE tiens cette jauge,pas pratique hier j'ai fait 700 bornes et bien ça gonfle bien tout ça

je reviens de vacances ,j'ai fait 3500 bornes en 15 jours,appart la jauge et la moto qui m'a callée a l'entrée tunnelu mont blanc(capteur de pression atmospherique?)
rien a signaler tout tourne bien

guzzi20 a écrit :en parlant de probleme d'electronique................ma jauge a essence se met a deconner plein pot

deja pas precise voila maintenant qu'elle se met a zero avec la reserve alluméé..........

1 heure apres elle remonte ,un quart d'heure plus tard ca lui reprend

de plus quand je fait le plein elle esrte a moitié.....

Bah merdouille ... Moi j'ai le soucis depuis le début (plus de 31 000 bornes maintenant), et j'ai toujours cru que c'était normal !

Pour ceux que ça intéresse, j'ai mis l'essai de la Benelli ici

Guzzi passion

Electrique - Code erreur "7" : Capteur de pression