Guzzi passion

Bonjour,
Je vais finalement changer mes pots pour des mistral sur mon Calif EV de 98.
Niveau démontage , montage 10 pouces et 2 mains gauches...)

- Je dévisse le collier qui solidarise le pot avec le H
- Je dévisse la plaque qui tient le pot entre le repose pied passager et l'amortisseur
- Le silencieux doit sortir gentiment.

Par contre :
- Le nouveau pot est il prééquipé pour le vissage sur la plaque qui tient le pot entre le repose pied passager et l'amortisseur
-- > Donc n'y a t il qu'à visser cette plaque sur le nouveau silencieux ? , puis remonter le tout ?
- J'imagine qu'il faut mettre de la graisse graphitée haute température?

Enfin , pour avoir exactement la meme gueule que sur mon EV de 98 avec pots d'origine , je commande quoi ?
- des "classic" https://www.mistralspecialparts.it/en/p ... ifornia-2/
ou
- des "conical" https://www.mistralspecialparts.it/en/p ... alifornia/

Je vois pas trop la différence...

Vous commandez directement chez Mistral , ou vous passez par Mandello Shop ou la Boutique Italienne ?

Merci d'avance !

Les plus proches de l' origine, ce sont ceux là :

https://www.mistralspecialparts.it/en/p ... alifornia/

Tu as vu qu' il y a trois sortes de finition différentes ?

A+, Loïc.

Merci de ta réponse , donc pas les Classic ? Bizarre...Classic , c'est la forme classique , non ?
Oui j' ai vu les 3 finitions , je vais prendre la finition "polished", la plus classique...

Si tu as 2 mains gauches, reçois toutes mes félicitations pour ton habileté avérée.
Tu vas t'en sortir infiniment mieux que tous ces handicapés n'ayant qu'une pauvre main droite à leur disposition.

(Signé) Un gaucher de très longue date.

LMT

Califev a écrit : 26 juil. 2021, 14:46
Vous commandez directement chez Mistral , ou vous passez par Mandello Shop ou la Boutique Italienne ?

Merci d'avance !

Chez Mandello pour le sérieux et le service si besoin

variel a écrit : 26 juil. 2021, 18:53 Si tu as 2 mains gauches, reçois toutes mes félicitations pour ton habileté avérée.
Tu vas t'en sortir infiniment mieux que tous ces handicapés n'ayant qu'une pauvre main droite à leur disposition.

(Signé) Un gaucher de très longue date.

LMT

Les 2 mains gauches , pour reprendre du Hendrix c'est super , mon problème c'est les 10 pouces !

Ok pour Mandello , merci , ceci dit sur le site Mistral , je ne vois pas de vente par correspondance.

A part ça pas d autre réponse ?

tu as aussi : https://languedocmotosrenov.com/pdf/ech ... ISTRAL.pdf
Tu auras aussi le service et les conseils de montage si besoin.

Pas d autre réponse, en particulier sur le démontage remontage ?

Pas de difficulté particulière pour le démontage, sauf la suie qui peut rendre un peu difficile l' extraction du silencieux emmanché sur le collecteur.

A+, Loïc.

Une fois les colliers décalés vers l'avant, un petit coup de wd 40. Puis on tire le silencieux vers l'arrière en le secouant un peu, voire en le pivotant un peu, ça coince toujours un peu mais rien de grave...

Merci de vos réponses pour le démontage
Et....concernant mes interrogations sur le remontage et le choix du modèle ?

Je ne connais pas les Calif, mais pour la plupart des bécanes, changer les silencieux est un jeux d'enfant.
Oui, il faut mettre de la graisse graphitée ou au cuivre. Normalement, les Mistral sont livrées avec les pattes de fixation.
J'ai quand même eu une surprise avec ma Le Mans où les pattes étaient adaptées pour monter les silencieux avec la ligne complète mistral et pas avec les coudes d'origine.
Normalement, ça ne devrait pas arriver avec une bécane relativement récente.
C'est aussi l’intérêt de passer par Mandello ou Languedoc moto, qui te donnera les conseils si besoin, voire t'adaptera le montage (Barnabé pour Languedoc moto).
Surtout, Il ne faut pas que ça force au montage. le cas échéant, il faut desserrer toute la ligne.

Merci à tous!