Guzzi passion

Sur le deuxième on voit bien les dégâts...

Par contre il semble me rappeler que sur les images de Marco les dépôts étaient plutôt blanchâtre, ici ils sont noirs.

Faut bien enlever ces traces pour voir si les piste ne sont pas attaquées et si il n'y a pas de court-circuits sur les composants.

Par contre de l'autre côté, vers le bord plat on voit aussi trace bizarre qu'il te faudrait examiner.

Salut, pfff ça a l'air bien grillé aussi les composants, avec une forte loupe il te faut bien regarder chaque piste si une n'est pas coupée et éventuellement refaire des soudures, c'est pas gagné, si tu connais un spécialiste des pcb c'est le moment de le taper

Ha oui, et si tu arrives à le réparer, fais des trous pour évacuer l'eau maintenant qu'il est ouvert tu verras facilement où il faut les faire, parce que pour le rendre vraiment étanche....

déjà merci pour les réponses


Pour la trace bizarre , c'est juste un effet de lumière entre le téléphone et le positionnement de l'éclairage led

Pour les traces noirs , j'hésite un peu sur la méthode à employer :
alcool à 90° , alcool isoprolyque , acétone , ????
applications au coton tige ?

après je croise les doigts , ça doit pas être grand chose , vu que le problème était quasiment réglé avec la pulvérisation de anti humidité/nettoyant contact

J'irai prudemment, coton tige imbibé de nettoyant contact. Pas plus. Et "frottage" léger sans forcer.

Attention le mieux peut être l'ennemi du bien.

V

oui , c'est aussi ce que je me disais aussi

faut un produit pas trop agressif quand même , je pense que le nettoyant contact devrait faire l'affaire

j'opérerais demain avec des coton tiges

Dans mon boulot j'utilise couramment de l'alcool isopropylique pour nettoyer les restant de colophane des circuits imprimer après soudure, donc tu peux utiliser sans problème

j'ai commencé à nettoyer au nettoyant contact/cotons tiges
ça part pas mal , faut juste faire preuve de patience

dés que j'aurais reçu l'alcool isopropylique , je terminerais avec !

ensuite après test , je pense que je devrais vaporiser de la laque dessus
mais quel type de laque ?
ça élimine tout risque de corrosion ?

pitmanticores a écrit :ensuite après test , je pense que je devrais vaporiser de la laque dessus
mais quel type de laque ?

Essaie de questionner l'ami Google avec la formule "vernis pour circuit électronique" ?
Tu verras, il est magique l'ami Google. Tellement heureux que tu t'adresses à lui qu'il va t'en sortir des pleines pages
Après, juste un peu de lecture et hop! tu sauras tout sur la protection d'un circuit imprimé.

V

oui , j'ai bien pensé à l'ami Google mais vu qu'"il" nous parle de tout et de rien

je préférais poser la question et avoir le nom d'un vrai produit et pas une laque pour les cheveux avec un autre nom

Mouais, il suffit d'être précis dans ses demandes et chercher les fiches techniques des produits.
A mon sens, c'est plus "vrai" comme tu dis, qu'un produit conseillé par un gars qui te fait croire qu'il connait tout ... ou qui tient tout ça du cousin de son beau-frêre qui a eu travaillé, il y a quelques années, bla bla bla
Maintenant, chacun fait fait fait ...

V

j'ai trouvé "vernis de tropicalisation " de chez KF

pas donné mais que ne ferait on pas une Guzzi

Et tu as constaté une anomalie, piste rongée ou autre?

pour le moment , je n'ai rien trouvé de spécial mais tout la crasse n'est pas encore partie

j'attends l'alcool isopropylique pour terminer le travail

et je n'ai pas rebranché le tableau de bord pour tester je crains un peu l'essai

bon je suis de retour

après un retard sur la réception des produits et pas trop de temps de bricoler
je viens de m'y remettre !!!

après nettoyage du circuit imprimé avec le produit magique , temps de séchage
je rebranche , miracle , tout re-fonctionne
j'ai laissé sécher et j'ai ensuite vaporiser le vernis de tropicalisation

rebranchement , tout fonctionne

par contre la graisse orange sur le gros connecteur , c'est pour contrer l'humidité ?
j'ai percé de trous de 1 mm sur le bas du compteur à l'endroit ou l'eau a stagné le plus
demain remontage total