Je reconfirme !xelos33 a écrit :Je confirmepascal a écrit :Bonjour,
Si je dis pas n'importe quoi, il y a que 2 types de caches culbu chez Guzzi.
Les ronds qui allaient sur les 750 S3, 850 T3, 850 Le Mans (par ex) et après les "carrés" Calif 1000, 1100.
Les joints des carrés sont les mêmes depuis pour tout les moteurs 2V.![]()
V


Je les commandes chez Mandello (les carrés verts de 0.8mm) dans les mêmes prix qu'en Germanie à kek chose près (m'en souviens plus) ...
Montés huilés, ça peut même resservir une fois ...
Faut faire vivre les officines de chez nous surtout que Mandello en plus d'être un pro et un passionné ...
(je dis ça, je dis rien ...
