Publié : 07 avr. 2016, 18:39
Quels bruits de ferraille ?
marco jura a écrit :En fait, toute la création est une vibration
C'est tellement vrai ... 
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Vibrations aux alentours des 3500 trs
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Publié : 07 avr. 2016, 22:34
C'est tellement vrai ... Publié : 08 avr. 2016, 17:16
salut.marco jura a écrit :Quels bruits de ferraille ?
c'est sûr !, la Moto à marco qui fait des expressos ne risque pas de faire un bruit de ferraille ...
Chaque hiver, tout est démonté, la moto mise sur cale, et tout est remonté bien lubrifié, serré au couple, voir mieux .......
Ca risque pas de grincer
Toutefois un catalyseur nid d'abeille a pu souffrir suite par exemple à un antiparasite percé (fuite à la masse sur cc).
Le moteur tournant sur un cylindre, l' échappement peut monter en température jusqu'à rougir après accumulation des rejets.
Après ça, on peut avoir des bruits de ferraille dans le pot ou de fortes vibrations.
Alors Jimb6 !, entends tu des bruits de ferraille, ou as tu le catalyseur qui a souffert
Publié : 08 avr. 2016, 22:54
Quoi quoi, non non rien démonté cet hiver, j'ai roulé, et la noire est toujours prête au départ sous sa bâche protectrice des pisses de chats 
la rouge attend à la cave pour une vidange de fourche et DOT4, rien d'autre 
Mais aucun bruit de ferraille, les 2-3 bruits parasites ça fait longtemps qu'ils ont été éliminé... Ha oui la distri du formidable 8V supporte toujours les envolées à 9000 t/min à bientôt 15000 km elle commence à se libérer, vais pouvoir bientôt pousser à 9500
Et peut-être pourquoi pas une foi atteindre les 10600 qui étaient prévu pour cette merveille... mmm 
la rouge attend à la cave pour une vidange de fourche et DOT4, rien d'autre Mais aucun bruit de ferraille, les 2-3 bruits parasites ça fait longtemps qu'ils ont été éliminé... Ha oui la distri du formidable 8V supporte toujours les envolées à 9000 t/min à bientôt 15000 km elle commence à se libérer, vais pouvoir bientôt pousser à 9500
Et peut-être pourquoi pas une foi atteindre les 10600 qui étaient prévu pour cette merveille... mmm Publié : 09 avr. 2016, 19:01
Salut marco
10600 rpm
Plus de bruits parasites.
Dis donc ! , t'en ferais presque une japonaise de ta noire .
T'avais pas aussi la vidange de fourche de la griso en attente ?
Bon après pour les bruits ..., ça dépend aussi des esgourdes
10600 rpm
Plus de bruits parasites.
Dis donc ! , t'en ferais presque une japonaise de ta noire .
T'avais pas aussi la vidange de fourche de la griso en attente ?
Bon après pour les bruits ..., ça dépend aussi des esgourdes
Publié : 09 avr. 2016, 22:12
Salut Jeanroche, oui encore cette huile de fourche, mais comme elle fonctionne bien j'attend de devoir changer le pneus pout faire cela en même temps.
10600 t/min, j'invente rien c'est réellement ce qui était prévu pour ce moteur, faut juste faire tenir la couche de DLC sur les poussoirs et adapter un peu les cartes.
Non non pas japonaise, mais une sacrée italienne, une mama qui cache bien son jeu et se dévoile à qui sait la respecter et la mener là ou elle aime aller
10600 t/min, j'invente rien c'est réellement ce qui était prévu pour ce moteur, faut juste faire tenir la couche de DLC sur les poussoirs et adapter un peu les cartes.
Non non pas japonaise, mais une sacrée italienne, une mama qui cache bien son jeu et se dévoile à qui sait la respecter et la mener là ou elle aime aller