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Publié : 15 mai 2015, 19:08
par FCJN
Jexmatex a écrit :c 'est homologuech ?
encore une semaine avant d'avoir la mienne je m'impatiente.....
Je n' ai pas eu de papiers particuliers pour ce silencieux.
Il est indiqué e3, je ne connais pas les homologations.
Je ne roulerai qu' avec la chicane, pour les autres d' abord et aussi pour moi. Je n' aime pas le fool barouf, mais apprécie un son plus grave.
Publié : 15 mai 2015, 21:25
par Jexmatex
c'est ce que j'aime aussi, je roule avec des mistrales sur ma v11 et j'ai essayé au début de rouler sans mais c’était infernal même pour moi.
je vais attendre un peu pour changer le pot de voir le son de base, j'aime bien de design des pots d'origine (ce qui n'etait pas le cas sur la V11)
affaire a suivre donc....
n'hesite pas à faire un ptit retour sur tes premiers tours de roue, ressentis tout ça, par rapport à ce que tu avais avant ^^
Publié : 16 mai 2015, 07:36
par FCJN
Jexmatex a écrit :c'est ce que j'aime aussi, je roule avec des mistrales sur ma v11 et j'ai essayé au début de rouler sans mais c’était infernal même pour moi.
je vais attendre un peu pour changer le pot de voir le son de base, j'aime bien de design des pots d'origine (ce qui n'etait pas le cas sur la V11)
affaire a suivre donc....
n'hesite pas à faire un ptit retour sur tes premiers tours de roue, ressentis tout ça, par rapport à ce que tu avais avant ^^
Ca sera fait, je te tiens au courant.
Moi, c' est l' esthétique du pot d' origine qui me génait un peu ...
Je suis pourtant assez fan de laisser origine.
Publié : 16 mai 2015, 07:44
par benoit69
FCJN a écrit :Jexmatex a écrit :c'est ce que j'aime aussi, je roule avec des mistrales sur ma v11 et j'ai essayé au début de rouler sans mais c’était infernal même pour moi.
je vais attendre un peu pour changer le pot de voir le son de base, j'aime bien de design des pots d'origine (ce qui n'etait pas le cas sur la V11)
affaire a suivre donc....
n'hesite pas à faire un ptit retour sur tes premiers tours de roue, ressentis tout ça, par rapport à ce que tu avais avant ^^
Ca sera fait, je te tiens au courant.
Moi, c' est l' esthétique du pot d' origine qui me génait un peu ...
Je suis pourtant assez fan de laisser origine.
C'est vrai que le silencieux d'origine fait débat entre ceux qui adorent et ceux qui détestent. Personnellement, je trouve que c'est la signature visuelle de cette moto atypique (lorsqu'on la suit, elle est immédiatement identifiable) et qu'elle participe à l'esthétique générale voulue par Marabese Design. Moi, j'adore et je garde !

Publié : 16 mai 2015, 08:03
par FCJN
Je garde tout de même mon origine dans un coin du garage !
On ne sait jamais ce qui peut arriver.
Le trouver plus joli qu' au début, une glissade, une obligation de rouler origine, etc, etc..
Publié : 16 mai 2015, 08:23
par jeanbat 31
FCJN a écrit :Je garde tout de même mon origine dans un coin du garage !
On ne sait jamais ce qui peut arriver.
Le trouver plus joli qu' au début, une glissade, une obligation de rouler origine, etc, etc..
C'est une sage décision !
Publié : 16 mai 2015, 10:47
par Jexmatex
au final les pots s'entassent dans le placard

Publié : 24 mai 2015, 10:55
par FCJN
Pour être le plus complet possible, j' ai dus fabriquer une patte de déport
pour fixer le pot GPR.
Sans cette patte, le pot finissait derrière le clignotant.
De cette manière la position reste dans l' axe du tube de sortie, et du côté esthétique, il n' y a pas photo.
Entre axe de cette patte 60 mm.
Recouverte d' un film imitation carbone ( covering ), elle reste dans
l' esprit du silencieux.

Publié : 24 mai 2015, 12:42
par jeanbat 31
FCJN a écrit :Pour être le plus complet possible, j' ai dus fabriquer une patte de déport
pour fixer le pot GPR.
Sans cette patte, le pot finissait derrière le clignotant.
c'est bizarre
Avec le Mistral , il n'y rien à ajouter ....
Et le silencieux arrive loin du cligno ..
Publié : 24 mai 2015, 22:17
par Jexmatex
jeanbat 31 a écrit :
c'est bizarre
Avec le Mistral , il n'y rien à ajouter ....
Et le silencieux arrive loin du cligno ..
Superbe pot mistral, combien vaut cette petite merveille et au niveau son qu est ce que ca donne ? J aime beaucoup le termignioni mais il est hors de prix
Publié : 26 mai 2015, 09:08
par fragdegre
Perso, je préfère le pot Agostini (et là non plus, il n'y a rien à ajouter...)
Publié : 26 mai 2015, 10:30
par philippel
Mais que c'est beau une Griso !
Publié : 26 mai 2015, 20:13
par Lacorne
Mais que c'est beau une Griso !
+1
et c'est pas la nine T qui me fera changer d'avis!
Publié : 26 mai 2015, 20:26
par Jexmatex
me languis de la mienne qui n'arrive pas... foutu distribution qui n'arrive pas au bouclard !
Publié : 08 juin 2015, 11:51
par FCJN
Salut à tous,
Un peu maniaque, mais passionné, je trouvais que la ligne était un peu longue à mon gout.
L' autre but était de dévoiler davantage la roue.
Du coup, j' ai fais raccourcir par mon chaudronnier le tube de raccordement collecteur/silencieux. ( 8 cms ).
Bon moi, ça me plaît ainsi !
Il n' est pas impossible du coup, que je supprime le garde boue arrière, en mettant un support de plaque adapté à ce modèle. Je ne trouve rien pour cet article, ne sais même pas si ça éxiste !
A plus
Avant :
Après :
