Guzzi passion

Je continue de chercher et je me demande si ces bruits que j'entends ne seraient pas dus au jeu des disques de freins car ils ont un certain jeu quand je les travaille verticalement .

Des fois c'est les plaquettes qui ont du jeux dans les étriers....

philippel a écrit :Je continue de chercher et je me demande si ces bruits que j'entends ne seraient pas dus au jeu des disques de freins car ils ont un certain jeu quand je les travaille verticalement .

fort possible car les disques flottants se transforment quelques fois en disques bruyants. Cela m'est arrivé avec ma Norge 2v d'occas'. Si tu peux faire bouger tes disques à la main, imagine ce que çà donne en roulant

Les disques ont un jeu de haut en bas et donc ils peuvent se déplacer perpendiculairement à l'axe de roue et pârllèlement à la jante ce qui devrait provoquer des bruits qui se repercutent jusque dans le tableau de bord ,précédement c'était des disques de marque Brembo mais c'est plus le cas .
Je lis sur certains forum BMW qu'ils ont connu le même soucis.
Je pense donc que j'ai trouvé le seul défaut constaté sur cette très chouette moto.
A+

Après avoir cherché sans rien trouvé je l'ai déposée chez mon concessionnaire qui a démonté le roulement de direction et l'a remonté après l'avoir graissé ,il a également mis une huile de fourche un peu moins fluide , le tout sans rien avoir constaté quoique ce soit d'anormal.
Le résultat :plus aucun bruit et je suis ravi,cela m'a pourtant bien pris la tête mais rien de tel qu'un pro consciencieux et efficace.
Cette moto est vraiment très agréable,j'espère faire une longue route avec elle qui me semble être une moto aboutie pleine de qualités et de charme.
A+

Cet après midi soleil sur la Belgique.
200 km de petites routes et je confirme que cette moto me va bien .
Un régal a tous points de vue.
A+

Maintenant elle a 3000 km.
Elle m'a contrarié avec ces claquements qui ont été supprimés par le concessionnaire.
La bulle Secdem se révèle être top quelque soit la vitesse et ce en position basse.
La consommation est de 6.5 litres .
Pas une goutte de consommation d'huile.
Cette moto est vraiment très agréable à tous points de vue.
Un seul soucis subsiste , elle fonctionne avec de légers à coups à 3250 tours en vitesse stabilisée ,je me pose la question de savoir si les proprios des Norges récentes comme la mienne ont ce soucis aussi.
A+

j'ai remarqué également quelques à-coups à vitesse stabilisée , rien de bien méchant ,çà ne me l'a pas refait ,Est-ce dû au fait que je sois passé au 98 sp ?

J'ai lu quelque part qu'à ce régime c'est inéluctable, la moto étant à la limite entre 2 modes de gestion moteur... enfin, un truc qui fait que le moteur a un type de fonctionnement à régime plus lent et un fonctionnement différent à partir de 3500/4000 t/m Les 'pros' t'expliqueront ça mieux que moi

Bon, je vais me préparer, j'enfourche ma Bianca Castafior by Guzzi dans 10 minutes

Qualité d'essence , sans plomb 95 ou 98 on n'en parle pas .
Hier j'ai fait le plein avec du 98 et les à coups ont pour ainsi dire disparu.
Est ce juste une impression un hasard une simple coïncidence ?
95 ou 98 il y a t'il une différence ?
A+

je trouve qu'elle tourne plus rond avec du sp 98 ,d'ailleurs je ne mets plus que du 98

Les à coups ont disparu , c'est en tout cas ce que je constate pour le moment , la consommation est aussi en baisse de 0.5 litres depuis le 98.
Je continue donc au 98 .
A+

question consommation je fais avec un plein en 98, sur petites routes 300 km 320 grand maximun

Attention car la conso diminue quand la température augmente (et vice versa)
L'hiver , c'est quasi 1 litre de plus (et lycée de versaille aussi )

Jean Jacques

Suis comblé par cette moto qui va vraiment bien,le moteur est un régal.
Hier j'ai roulé alors que la température extérieure était de 35 degrés et la moto ne dégage aucune chaleur désagréable ,elle mérite d'être mieux connue.
A+