Guzzi passion

J'ai enfin trouvé un truc qui me plais sur cette machine: le son du moteur !

Merci pour les vidéos !!!

essai sympa !

Très chouette vidéo, merci!

J'ai pu la détailler avenue de la Grande Armée à Paris il y a une quinzaine de jours et m'assoir dessus.

Mais décidément les cylindres sont vraiment trop bas pour moi

spoutnik a écrit :Mon CR en vidéo de l'essai
PS : à écouter avec un casque ou avec des bonnes baffles

http://vimeo.com/89225486

Merci Spoutnik pour cette vidéo ,

On dirait que BMW veut faire mieux que notre 1200 Sport ...

Elle se balance bien , même si mon Guzzili fait mieux !
Ils ont travaillé le bruit des pots , mais toujours trop d'options.
Je pense que pour le Duo , le Moto Guzzi est plus confortable !

la 1ere Occase ...
http://www.leboncoin.fr/motos/646277288.htm?ca=3_s
la 2eme
http://www.leboncoin.fr/motos/646150152.htm?ca=3_s

Salut
Je n'ai pas le logiciel pour comprendre la revente d'une moto à peine achetée et à peine essayée.
Sauf problème grave évidemment.

Torti

c'est çà le "bling bling"
acheter ce qui est juste sorti pour dire qu'on l'a acheté en 1er !

Vous avez remarqué; toujours le coté gauche sur les photos ....
Car coté droit ya un gros machin hideux ( prise d'air ) sous le réservoir.
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/j ... k-04-2.jpg

bof, bien intégré, çà le fait ...

Torti83 a écrit :Salut
Je n'ai pas le logiciel pour comprendre la revente d'une moto à peine achetée et à peine essayée.
Sauf problème grave évidemment.

Torti

Mieux dit que ça, je peux pas !

V

Pareil

Cela dit, vous êtes dur avec cette moto.

C'est la seule, de la catégorie de la Griso, qui rivalise avec elle.

Pour moi elle fait jeu égal, mais elle est plus chère.

J'en veux une

Comme souvent (toujours ?), la Griso semble inférieure d'un point de vue dynamique (on peut aussi s'en taper), est plus belle et moins chère que la BM. Mais, là, BM fait des efforts... pas mal ! mais pas très pratique... Je sais c'est pas son créneau... mais bon, pour moi...
Enfin, cette moto encensée de tous côtés par la critique pour son esthétique fait apprécier d'autant plus le design de la Griso qui remonte à plusieurs années. Sont forts ces italiens !!

ça fait cher pour ce que c'est quand même .

essai de la Nine T cet aprèm.

Un vrai vélo, un moteur qui grimpe de manière jouissive dans les tours, un freinage diabolique et un bruit sympa.

Une selle qui est une vraie torture passé plus d'une heure, prix astronomique, aucune protection, selle passager style tand sad et options au prix du château de Versailles!!!!!

Content de mon essai mais j'en resterai là...