Guzzi passion

encore un petit effort et elle sera admise dans le "club"

je ne sais pas pourquoi mon message apparait trois fois.... désolé, si quelqu'un peut en supprimer deux....plus celui-ci... merci

j'ai omis de préciser que j'ai aussi changé le silent-block de la barre de réaction (je pense qu'elle s'appelle comme ça) à 90000km mais j'aurai du le changer avant

... et des Breva 750 à plus de 100 000 km, il y en a beaucoup ?

faudrait peut être ouvrir une rubrique de tous (tes) ceux (celles) qui ont parcouru plus de 100000kms ( voir beaucoup plus...!)
avec leur Guzzi

C'est une bonne idée, cela permettrait de recenser les plus de 100 000 et de voir ce qu'il y a eu comme pièces changées.

LL29 a écrit :... et des Breva 750 à plus de 100 000 km, il y en a beaucoup ?

Il faudrait que le compteur ne reste pas bloqué à 99999 . La mienne est bloquée depuis plus d'1 an . La 750 avalent les km sans soucis apparemment

j'ai récupéré la bréva le docteur Pierrot a opéré

-chaine de distribution remplacée
-amortisseur
-roulements de biellettes
-courroie alternateur
-la révision des 100000km et quelques babioles

du coup c'est reparti

Pourrait-on connaitre le montant de l'opération ?

kube a écrit :j'ai récupéré la bréva le docteur Pierrot a opéré

-chaine de distribution remplacée
.................

Salut Kube

Dans quelle état etais ta chaine distri a 100 000 km ?

La mienne a été vérifiée (Démontée pour verif ainsi que la pompe a huile uniquement par curiositée) vers 70 000 km et le tout était comme neuf

Elle a aujourd'hui 133 000 km et on va sans doute s'en occuper bientôt ?

Jean Jacques

Bonjour
ça serait intéressant de connaitre l'état de la chaîne et du tendeur à 100 000 lm.
L'ensemble de la distribution est d'origine sur ma vénérable machine , aucun signe ou bruit particulier à plus de 185 000 km.
je me doute que ce n'est pas de la première fraîcheur mais ça veut rien dire.
Le problème c'est que le professionnel qui dira j'ai changé la chaine et tendeur (je pense que les pignons aussi) mais c'était pas nécessaire ...........
n'existe pas ou est rare et puis pourquoi le changement.
Je n'ai pas lu un kilométrage comme palier de changement ni de préconisation.
Sur d'autres machines que j'ai eu le mécano disait lorsque la chaine devient bruyante parce que le tendeur n'arrive plus à la tendre faut changer.
C'est ce que j'attend sur la mienne.

le changement a été fait d'un commun accord comme je ne bricoles plus sur mes motos...(pas de place , pas de garage...) en plus c'est l'hiver , elle peut rester immobilisée ...
je me suis dit je repars pour 100000kms mais bon je dois voir Pierrot samedi 21 dec je lui demanderai son avis sur l'état de la chaîne et je vous dirais quoi

la réponse est "elle aurait pu faire encore des kms mais combien ...?"
moi j'ai préféré anticipé est ce le bon choix , au moins si je la vends je pourrai dire qu'elle a été changée...!

C'est vrai qu'à part complètement ruinée c'est difficile de dire combien elle peut faire encore de km.