Guzzi passion

Bonsoir,
J'ai besoin de vos conseils avisés; il y a un an, lors du remplacement d'un roulement de colonne de direction de ma Bréva 1100, le garagiste a refait le plein du réservoir de commande d'embrayage car il était à sec. Nous avons chercher des traces de fuite, mais n'avons rien trouvé d'anormal. Hier j'ai demandé à un ami de faire rouler ma moto, car elle est immobilisée depuis décembre dernier suite à une opération du genou droit que j'ai subi; et voilà que l'embrayage ne fonctionne plus...Même punition, réservoir vide! Ce matin je contrôle visuellement et je ne trouve toujours pas de trace de fuite???
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ce point?

Merci de votre ou vos réponse(s).

Brévamment,
Daniel

La fuite doit se produire dans le récepteur et l'huile couler dans le carter.

Faudrait aussi vérifier que le purge soit bien fermée..on sait jamais..

Si le récepteur à une fuite, obligatoirement l'huile va couler sous ce dernier, il y a une petite fente exprès pour.