Guzzi passion

Vince Klorto a écrit : Mon record, c'est cinq semaines pour un pneu arrière avec la Breva 1100. Le gars de l'atelier croyait à un défaut du pneu alors que je désirais juste le changer !

Bonsoir Vince Klorto
c'est peu 5 semaines et beaucoup lorsqu'on déteste .
C'est quoi qui te plaisait pas et c'était quoi le peuneu ?

Quartdetour a écrit :ah m.... alors, les chinois ont racheté michelin

Vas savoir .....Avec Michelin tu peux écrire Chine t'es peut être tombé dans le mil.
Ok je

NORGE65 a écrit :Avec Michelin tu peux écrire Chine t'es peut être tombé dans le mil.

Houla ! Y'a du y avoir une surtension...

Je crois que Vince désirais juste changer à cause de l'usure et que le gars de l'atelier n'avait jamais vu un pneu HS si vite (sur une moto d'un "anti-kéké" )

Bon l'usure commence à être sévère là.
Ceci dit, si vous voyez des craquelures apparaitre sur votre pneu AR cela est souvent lié à une suspension AR mal réglée, souvent trop souple.

Bigre, y a pas de bitume sur les routes par chez toi ??? pour rincer de même un gommard en 7700 kms didiou vous allez fort les norgistes

la miss elle l'use comment son pneu ?

hummm quel charme!

Ça sur une Griso 2V? Hmmm, joli trucage

non non il y a des photos et vidéos .

NORGE65 a écrit :la miss elle l'use comment son pneu ?

Elle habite de quel coté ???

Magnifique !

Sympa...très sympa
Pour autant, sans en rajouter une couche sur le thème http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=12655 , car la même réflexion reste valable chez le genre masculin; vous ne la trouvez pas un peu "frêlement" protégée (nylon en haut, petites groles en bas) pour faire des acrobaties ...ou pas !!!
J'suis persuadé qu'elle aurait autant de charme avec un chouille de protect en plus.
C'que j'en dis
Bon OK
Lucien

c'est une "pro", elle sait ce qu'elle fait !
par contre, très mauvais message pour les péquin(e)s moyens !

salut

pour les routes de montagne rien ne vaut le pilot raod 1

il s use moins sur les bords

marco (du pays du pneu)

RJVB a écrit :Je crois que Vince désirais juste changer à cause de l'usure et que le gars de l'atelier n'avait jamais vu un pneu HS si vite (sur une moto d'un "anti-kéké" )

Salut,

Je me réveille un mois après le post, mais RJVB est dans le vrai : cinq semaines avec un Z6 (première époque) qui a eut fait Auvergne, Gorges du Tarn, et Alpes, le tout en Été.