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Publié : 10 août 2011, 02:55
par chounig
LanciaB a écrit :Cette version vert/selle "cuir" et jantes à rayons est vraiment magnifique, elle sublime la ligne de la Griso.
....un jour j'en aurai une, un jour.....
Merci!
je te le souhaite, c'est abordable!
Publié : 10 août 2011, 02:56
par chounig
J'ai monté le lèche roue ce soir. Demain des tofs.
Publié : 10 août 2011, 21:32
par chounig
La bulle en accessoire d'origine et ses fixations
Vues des poignées de maintien passagere et lèche roue
Publié : 13 août 2011, 01:34
par chounig
Filtre à air BMC en commande.
Il est arrivé, je l'ai monté ce soir. Apparement, ce modèle pour Griso se monte sur les Aprilia.
Je ne remarque pas ( à l'arret) un son plus rauque. Peut etre en roulant, demain...
Vendredi, première révision, montage du Termignoni.
Publié : 19 août 2011, 17:33
par chounig
Première révision faite chez BM Sudmoto34 à Mauguio 34 (Montpellier).
Vidange moteur, boite , pont, contrôle et resserrage visserie, montage du Termignoni et surtout réglage soupapes. 3H00 effectives passées sur la moto. Environ 250euros cette première révision. Rien à dire sur ce tarif, plus qu' honnête et moto déjà propre mais rendue lavée.
Nickel.
Je laisse le DB Killer (chicane), il est suffisamment bruyant en version homologuée.
Sympa le son. Je ne sens pas vraiment de différence, ce n'est que le fait qu'il est un peu plus bruyant et bien plus léger.
J'ai aussi collé une protec transparente de réservoir.
Publié : 19 août 2011, 17:39
par stephane
chounig a écrit :Première révision faite chez BM Sudmoto34 à Mauguio 34 (Montpellier).
Vidange moteur, boite , pont, contrôle et resserrage visserie, montage du Termignoni et surtout réglage soupapes. 3H00 effectives passées sur la moto. Environ 250euros cette première révision. Rien à dire sur ce tarif, plus qu' honête et moto déjà propre mais rendue lavée.
Nickel.
Est-ce la révision des 10 000 km ?
Publié : 19 août 2011, 17:45
par chounig
Première révision, donc celle des 1000 faite à 1700 car j'ai rôdé en Corse 10jours dans les virolos sympas...
Publié : 19 août 2011, 17:52
par stephane
chounig a écrit :Première révision, donc celle des 1000 faite à 1700 car j'ai rôdé en Corse 10jours dans les virolos sympas...
La MO n'est pas prise en charge par l'importateur comme chez les autres marques ?
Publié : 19 août 2011, 19:04
par jeanbat 31
La révision de fin de rodage m'a couté 290 Euros (4h de Mo..)
Tu pourrais mettre 1 ou 2 photos de tes accessoires ...???
La bulle vue de face et l'échappement Termignoni ... Quand tu as le temps bien sur ...
Publié : 19 août 2011, 20:27
par chounig
jeanbat 31 a écrit :La révision de fin de rodage m'a couté 290 Euros (4h de Mo..)
Tu pourrais mettre 1 ou 2 photos de tes accessoires ...???
La bulle vue de face et l'échappement Termignoni ... Quand tu as le temps bien sur ...
Ok ! j'envoie ça de suite.
Publié : 19 août 2011, 21:18
par chounig
Publié : 19 août 2011, 21:31
par jeanbat 31
Merci pour les photos ...
Le pot est vraiment magnifique !!
Publié : 19 août 2011, 21:49
par chounig
Oui Jean , je trouve qu'il est classe, sans être tape à l'oeil, discret quoi.
En plus, il a été conçu en collaboration avec Guzzi. Il est estampillé Guzzi, est homologué,
ce qui , lors d'un contrôle de police peut jouer...
Publié : 19 août 2011, 21:52
par bacriloo
Il fait drôlement long je trouve!
Bon, t'as plus qu'à faire une petite vidéo sur youtube pour nous le faire écouter...
Publié : 19 août 2011, 21:56
par chounig
bacriloo a écrit :Il fait drôlement long je trouve!
Bon, t'as plus qu'à faire une petite vidéo sur youtube pour nous le faire écouter...
Possible, mais, à mon âge, j'ai appris que certaines les préfèrent longs, d'autres: plus courtes mais larges, bref...
