Guzzi passion

Pas la pire idée

Thierry 37 a écrit : 01 févr. 2022, 21:17 autre option : troquer le v7 pour une v85TT

Bein non, j'ai fait le contraire, je préfère ma V7, même si la V85 est une très bonne moto, je n'ai pas besoin de trail et ma V7 est une excellente routière :

D'accord aussi, c'est pour cela que j'ai chois le v7 Special, j'ai littéralement craqué sur son look, et pas déçu depuis à l'usage,
même si je trouve le v85TT un super outil, et joli,
mais mon mètre 70 et le risque d'être tenté d'aller faire le mariole dans les chemins au delà de mes capacités de poireau tout terrain pour maitriser la bête
m'ont retenu, allez comprendre
(j'en suis resté à l'expérience d'un f650GS puis d'un 700GS bicylindre possédé 1an, mais trop fade de caractère, et une chaine à entretenir..)
Pour les chemins je me fais plaisir avec mon vtt, c'est plus à ma main

Mais je comprends tous les proprios de v85TT, c'est qd même plus chouette qu'un GS...
mais je m'écarte du fil... et oui les v7 se salissent à vue d'oeil, bas moteur, caches culbu, pont, amortos..., faut jouer de l'éponge et du chiffon souvent

Melkamax a écrit : 01 févr. 2022, 15:32

pepe33 a écrit : 31 janv. 2022, 17:12
Ne connaissant pas V7 t'aurais une photo de la zone a protéger ( et une plus éloignée.....)
Merci

et hop https://zupimages.net/viewer.php?id=22/05/txun.jpg

Je suis passé hier chez le concessionnaire pour voir de visu et (je vais peut être sortir une connerie car cela semble simpliste), tu as deux écrou en bas de ta bavette d'origine, en prolongeant avec une bavette (recouper) de forme carré, passant entre le bras oscillant et la tringlerie et fixer sur les deux écrou???
Style ça:https://av88etcie.com/fr/-capotages/324 ... 50QAvD_BwE
Que tu recoupe comme ça:

J'ai dit une connerie??????

jerry lee a écrit : 31 janv. 2022, 18:10 pour les écrous d'échappement j'avais mis des borgnes avec de la graisse en plus des écrous d'origine pour protéger les filets (ils ont rouillé aussi)
mon concess me dit que sur les dernières V85 ou V7 850 je sais plus, ils ont mis des écrous borgnes longs en inox et en diamètre 8 comme sur la V9
je vais lui faire poser ça à la prochaine révision

Ça y est, mes yeux horrifiés ne se porteront plus sur ces vilains écrous
J'ai profité de courses à Gedimat pour acheter ce sachet de 6 écrous borgnes diamètre 8, 3,84 €, en acier zingué. Une rondelle frein par sécurité, de la graisse haute température, et voilà.
En plus j'ai amélioré le coefficient aérodynamique, ce qui n'est pas négligeable
Le blister est là juste pour la photo, je n'ai pas l'intention de le laisser à demeure

t'aurais du les prendre en inox, acier zingué c'est ce que j'ai mis . . . . et ils sont aussi rouillés que l'origine
sur la V7 les goujons sont court ou tu les as recoupés ? car sur la V9 je les ai mis en plus des boulons d'origine

A cet endroit ,ça chauffe sec , la plupart vont rouillés ou ternir.
Les changés souvent pour un look toujours impec , c'est ce que j'avais remarqué sur mes califs stone et ev ,idem

jerry lee a écrit : 04 févr. 2022, 20:11 t'aurais du les prendre en inox, acier zingué c'est ce que j'ai mis . . . . et ils sont aussi rouillés que l'origine
sur la V7 les goujons sont court ou tu les as recoupés ? car sur la V9 je les ai mis en plus des boulons d'origine

Ou les goujons sont suffisamment courts (il n'y avait pas beaucoup de filets qui dépassaient) ou les écrous sont suffisamment longs, mais je n'ai pas touché aux goujons.

calif06 a écrit : 04 févr. 2022, 20:17 A cet endroit ,ça chauffe sec , la plupart vont rouillés ou ternir.
Les changés souvent pour un look toujours impec , c'est ce que j'avais remarqué sur mes califs stone et ev ,idem

Sur ma Jackal, j'ai toujours les écrous borgnes d'origine et ils ne sont pas rouillés ! Peut-être très légèrement oxydés...

Bouchon de valve en plastique gris clair , c'est accessoire

Merci pour l'info, j'ai mis mon assurance ici...
Je vais donc démonter et remonter avec une petite rondelle caoutchouc qui devrait faire office de silent bloc!

Quel support telephone portable avez-vous sur votre bécane ?
Je vais me servir de mon portable je pense .
J'abandonne l'idée du gps moto , d'ailleurs je vends le mien ,GPS Street Globe ( je l'ai essayé mais je n'arrive pas à mis faire , l'habitude de Google maps)
Donc si ça intéresse quelqu'un valeur 250roro ,peu servi , acheté 100 € à un collègue. Vendu 80€ servi 2 fois ,étanche et tout .
Voili ,voilà

Savez-vous si les couvres culasses rouges (606804M) de la V7 III Carbon peuvent se monter sur le nouveau moteur de la V7 850 ?

OK . le sp connect comme l'a placé Relicat ça me plaît pas mal
J'ai peur que mon gps street globe me reste sur les bras
C'est bête qu'il finisse à la cave sur une étagère

slick77250 a écrit : 19 déc. 2021, 13:40

Pour ceux qui ont les rétroviseurs 607555M de Moto Guzzi, peuvent-ils se monter de sorte à ce que les miroirs soient sous le guidons ?
En interfile, est-ce que ces rétroviseurs peuvent gêner en position haute ou position basse ? (par exemple en arrivant pile à la hauteur des rétroviseurs de la plus part des voitures ?)