Guzzi passion

Etant un modèle unique, chaque Guzzi a son mode d'emploi. La tienne demande un peu de sauce pour décoller quand elle est chargée, donne-lui !
Celle de Timomo n'en veut point, il ne lui en donne pas. C'est au pilote de s'adapter à la moto, pas le contraire.

Alors deux hypothèses quand même :

1 - elle est mal réglée ( ça se peut vu que la révivion est faite par un pro )
2 - tu n'aimes pas le bi

Qui amène deux déductions :

1 - vérifie ou fais vérifier tous les réglages
2 - change de mob (*)

(*) ne le prends pas mal, il y a quelques temps ici même, un nouveau membre ( mais motard de longue date ) avait de mêmes réactions concernant les vibrations, bruits, etc. générés par sa Bellagio. Je lui ai répondu qu'il n'était pas fait pour posséder une Guzzi. Il l'a mal pris mais quelques temps après il la revendait à quelqu'un d'ici .

V

Moi je l'aime beaucoup cette moto , apres c'est vrai que je flippe un peu pour rien , j'y tiens beaucoup et comme j'ai déjà eu de mauvaises surprise Avec l'occasion...
apres mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saincro alors que je trouve sur les reprises entre 3-4000 tr j'ai des acoup d'injection

lolo83 a écrit :Moi je l'aime beaucoup cette moto , apres c'est vrai que je flippe un peu pour rien , j'y tiens beaucoup et comme j'ai déjà eu de mauvaises surprise Avec l'occasion...
apres mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saincro alors que je trouve sur les reprises entre 3-4000 tr j'ai des acoup d'injection

>Pourquoi il ne veut pas toucher à la synchro, ça prend 15 minutes.
Il n'a peut être pas le matos pour le faire, ni le reset TPS.
Vizir

Ou il à peut être pas la technique comme certain

lolo83 a écrit :... mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saint croc ...

Il a raison, il va se faire mordre ...............

Trêve de plaisanterie, c'est très important, ainsi que le réglage du jeu aux soupapes et au choix de l'huile moteur. J'en ai fait les frais et maintenant, je n'ai plus à m'en soucier

Un p'tit coup de nettoyant contact et tout ce que font les autres en préventif et ............. roule ma poule

lolo83 a écrit :... apres mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saincro alors que je trouve sur les reprises entre 3-4000 tr j'ai des acoup d'injection

Change de concessionnaire ou mets toi à la mécanique parce que là on se dirige une fois de plus vers le ridicule.
C'est une enseigne Guzzi ou tu l'amènes ta brèle ou un multimarques ? Suivant ta réponse, je vais arrêter de suivre ce fil, parce que je vais m'énerver et c'est mauvais pour mon coeur, il a dit le docteur. Et pis y parait que ça me rend désagréable

V

Ils font Guzzi , aprillia et mv agusta de toutes façons dans mon blede j'ai pas 50 solutions j'ai deux concessionnaires et ils font les mêmes marquent

xelos33 a écrit :.......... parce que je vais m'énerver et c'est mauvais pour mon coeur, il a dit le docteur. Et pis y parait que ça me rend désagréable

V

Non, reste calme, pitié ! .............

Je comme Timomo .

Sinon il y à des marques de moto ou il faut mieux être bricolo . Ce qui permet de s occupe de sa belle même par mauvaise journées

lolo83 a écrit :Ils font Guzzi , aprillia et mv agusta de toutes façons dans mon blede j'ai pas 50 solutions j'ai deux concessionnaires et ils font les mêmes marquent

Ben alors fais-toi expliquer la raison du refus de faire une synchro, parce que là, j'ai vraiment du mal !

Si en plus elle est toujours sous garantie, une petite lettre AR avec menace d'expertise. Normalement ça marche. Si tu as une protection juridique, profites-en !

Arrêtez de vous laisser faire par ces incompétents voleurs, mince !

V

Si j'me rappelle bien, Lolo avait dit qu'il ferait l'entretien lui-même, non ?
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... c&start=15

Ensuite, c'est une 2012, avec peu de km, toujours vrai

Pis, Lolo avait écrit : "bon voila j'ai récupéré la belle de chez Guzzi ! RAS elle marche nickel ils ont repris les jeux aux soupapes et puis c'est tout"

Alors, il fait comme il le sent, mais personnellement, si c'est pour courir à chaque fois chez le con .... cesse autant le faire soi-même ! (tiens, me voilà aussi à parler comme Patrice, ce doit être contagieux )

Pour le bruit de l'embrayage, Lolo devrait regarder ici (page 11) : https://www.fichier-pdf.fr/2012/09/02/s ... ew/page/1/

Là, faudrait peut-être en parler au con ... cesse !

Moi je l'aime beaucoup cette moto , apres c'est vrai que je flippe un peu pour rien , j'y tiens beaucoup et comme j'ai déjà eu de mauvaises surprise Avec l'occasion...
apres mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saincro alors que je trouve sur les reprises entre 3-4000 tr j'ai des acoup d'injection

A lolo 33

Commence à faire des bricoles sur ta belle tous seul .
Si tu y arrive pas certain devrais pouvoir t aider .

lolo83 a écrit :... apres mon concessionnaire ne veut pas toucher à la saincro alors que je trouve sur les reprises entre 3-4000 tr j'ai des acoup d'injection

Je me répête, mais comment peux-tu accepter une telle réponse ? Au lieu de te plaindre, agis !

V

Pareil : j'arrête de suivre ce sujet ......

Si ton con-cessionnaire ne veut pas faire SON boulot et si tu ne fais QUE de t'en plaindre ici sur le forum , on n'a pas le cul sorti des ronces comme disait je ne sais plus qui ....

Commence par aller le voir et lui expliquer que ne pas faire la synchro (noter l'orthographe au passage , parce que sinon ça pique...) , ou toute autre opération à la demande du client insatisfait de la moto qu'IL t'a vendue , c'est assimilé à du refus de vente et pénalement répréhensible , sans parler de la pub' que tu pourrais lui faire ....

Bon courage et à bientôt