Guzzi passion

Salut ,
Bon , j'ai commandé la sacoche Givi ST612B car sa contenance me convenait parfaitement.
Malheureusement , elle n'est pas adaptée à la forme du réservoir de la V85 TT.
Après montage de la bride BF46 , il est impossible de verrouiller la sacoche car celle-ci à une forme cassée à 2 faces.
Du coup elle vient en appui sur la selle alors que les 2 bagues de verrouillage bride/sacoche sont encore espacées d'une dizaine de mm.
J'ai pensé retourner la bague pour monter la sacoche dans l'autre sens (tête en bas) mais elle possède un enfoncement d'un côté pour laisser passer le levier de déverrouillage sur le côté.
Donc pas possible , donc retour à l'envoyeur.

La V85 est un vrai casse tête pour les sacoches de réservoir. Avant d'opter pour la EA 142 , j'ai tourné et viré , calculé , mesuré ...
Le tank-lock est séduisant de simplicité par rapport à la fixation par sangles et boucles , mais il ne permet pas de liberté sur le positionnement.
Il existe bien des anneaux déportés , où l'accroche de la sacoche ne se fait pas à l'aplomb du bouchon de réservoir , mais dans ce cas , la position reculée est gênante avec une sacoche de bonne contenance. Alors , j'ai renoncé au tank-lock ...
Bonne recherche.

J'ai installé une SW-Motech pour réservoir incliné en inversant simplement l'aimant sous la sacoche , ça le fait parfaitement

Bonjour,

après avoir moi aussi beaucoup lu sur ce sujet , j'ai opté pour une sacoche UT809 Givi Tanklocked de 20 litres , associée à une bride BF46 et un kit serrures de sécurité GIVI SL102.
Je suis très satisfait de l'ensemble obtenu.
La taille de la sacoche est correcte et ne gène pas dans les manœuvres.
La position de la sacoche par rapport à la bride peut être réglée d'avant en arrière (plusieurs positions réglables par vis sous la sacoche).
La sacoche ne touche pas le réservoir, seulement la bride.
La sacoche peut être verrouillée par clé sur la bride , ce qui peut éviter le vol de la sacoche et de son contenu.
La sacohe ne me gêne pas, ni pour voir le compteur, ni au niveau du ventre, même si elle est très inclinée.
Le kit serrures m'a permis d'avoir une seule clé pour le verrouillage de la sacoche sur le réservoir , et pour mon top-case Givi Trekker 52 litres.

La bride du réservoir :



Profil :



Guidon braqué :



V,

Mario et Lovely , SVP , quelques photos pourraient nous aider à nous faire une idée.

Hello,

@ Tilt's : j'ai édité mon post du 24 mars, en rajoutant les photos et en tenant compte de tes commentaires.
@Papy Mario : le décor est moins bucolique.

V,

Ah oui , elle est vraiment inclinée.

J'ai la même que Lovely et , si elle penche beaucoup car pas prévue pour la V85 , elle s'avère très fonctionnelle.
J'ai pensé la vendre , mais vu le prix du modèle adapté , je vais la garder

caillou38 a écrit : 26 mars 2023, 23:36 J'ai pensé la vendre , mais vu le prix du modèle adapté , je vais la garder

Qu'est-ce que tu appelles "le modèle adapté"

ericb95 a écrit : 27 mars 2023, 11:38

caillou38 a écrit : 26 mars 2023, 23:36 J'ai pensé la vendre, mais vu le prix du modèle adapté, je vais la garder

Qu'est-ce que tu appelles "le modèle adapté"

Je me posais exactement la même question vu qu'il n'y a aucun modèle vraiment "adapté" à la V85 TT !

Je ne rappelle pas de la référence
En gros , c'est la même sacoche mais inversée sortie l'année dernière et vue samedi sur le présentoir Givi ... 249 euros de mémoire.
Attention , j'ai écrit adapté à la V85 et pas dédié !

Et celle-ci :
https://www.louis-moto.fr/fr/sacoche-re ... r=10070022

Voilà , c'est celle-là qui est adaptée en 20 litres.

https://www.givi.fr/pour-votre-moto/pro ... 8-tanklock

En bas de cette page

https://www.louis-moto.fr/fr/givi-xs308 ... r=10020041

on peut lire

Liste des motos adaptées

YAMAHA MT-07/ABS/MOTO CAGE (RM041/042)
YAMAHA MT-07/MOTO CAGE (EURO 4) (RM17)