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Publié : 11 janv. 2014, 23:19
par twinrider
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"ça", l'essence de la moto, une partie cycle, un moteur,
2 places, vive et légère, me plairait beaucoup ....
peut être dans sa version continentale, à vitesses à gauche,
et pourquoi pas version "Harris" ... :wink:
(et c'est bô, quand tout est patiné, pas remis à neuf !)

Publié : 12 janv. 2014, 01:00
par guyader
Tope là, Twinrider !

Ben, faut dire que je l'ai dans le garage, version 70... :D

Je te rejoins également dans l'appréciation : l'essence de la moto, vive, légère, un couple et une souplesse d'enfer !
Sur les routes de montagne, c'est extra. En sensations de conduite, un gabarit de 125 et le moulin d'une 650... 8)

A+, Loïc.

Publié : 12 janv. 2014, 08:47
par twinrider
petit veinard ! :wink:

Publié : 12 janv. 2014, 13:07
par guyader
Oui, je pense aussi... :wink:

A+, Loïc.

Publié : 12 janv. 2014, 13:26
par Ronan44
Pour ma part je suis en train de penser à une petite moto en complément de ma 1200 Sport. Une moto pour les petits trajets, légère et fun et qui ne consomme pas trop. Mes recherches m'ont amené à regarder du côté de chez KTM ! La petite Duke 390 : 150kg tous pleins faits, monocylindre 4 temps de 44ch, boite 6 vitesses, démarreur électrique et ABS !
Après côté style, ça change radicalement de Guzzi :lol: on n'aime ou on n'aime pas !

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Publié : 12 janv. 2014, 13:27
par twinrider
là, c'est le design en effet que ...bof, quoi ! :oops:
(j'ai du mal avec l'esthétique anguleuse...)

Publié : 12 janv. 2014, 14:36
par Tobrouk
salut
moi evidement toujours sur de l'ancien , avant la gt j'ai loupé une Royal Enfield 700 Metéor de 55 , je pense qu'un jour j'en aurai une ( ou une 500 )vous met une vidéo d'une 500 de 55... :)

http://www.youtube.com/watch?v=MyUCkgn64Lo

Publié : 12 janv. 2014, 17:26
par kube
je suis surpris , sur la vidéo , de voir le sélecteur de vitesse à gauche je pensais que les vieilles anglaises avaient toutes le sélecteur à droite

Publié : 12 janv. 2014, 19:10
par guyader
A mon avis, ce n'est pas une Bullet de 55. Plutôt flambant neuve d'ailleurs, avec clignos et feu arrière actuels.

A+, Loïc.

Publié : 12 janv. 2014, 19:16
par twinrider
je plussoie, pas une 55,
c'est l'ancien "nouveau" moteur mono,
le précédent de l'actuel ....

Publié : 12 janv. 2014, 22:46
par Tobrouk
bon celle là , sur que c'est une uk...
http://www.youtube.com/watch?v=m_VXStPuEoY

Publié : 12 janv. 2014, 23:18
par twinrider
très belle !

Publié : 30 janv. 2014, 23:27
par Dzusy
Ben voilà, mon péché mignon les Ducati jusqu'à 2002 :wink:

ma ST2 - 2002 - 98 000 KM
http://dzusy60.chez-alice.fr/moto/mast2 ... T2_05.html

Ma 916 - 1996 - 30 000 KM dont 20 000 km de piste (j'en ai fait 8000)
j'aime bien cette photo prise lors de sa préparation après son achat :wink:
http://dzusy60.chez-alice.fr/moto/Racin ... ge_02.html
Et ma danseuse - 1994 - 76 000 km
http://dzusy60.chez-alice.fr/moto/ma888 ... 88_01.html

C'est tout :wink: ... mais une NORGE ne me déplairait pas, mais va falloir que j'agrandisse le garage ou que je change de maison :lol:

Publié : 31 janv. 2014, 19:36
par JC276
Bonjour Voisin,

En ce moment je regarde de près la 916 s4

Publié : 31 janv. 2014, 20:51
par Dzusy
JC276 a écrit :Bonjour Voisin,
En ce moment je regarde de près la 916 s4
Un Monstro bien méchant :twisted:

Attention au suivi de l'entretien par le proprio :cry:

Et de préf chez un conc reconnu ou particulier "connu" :wink: