Superbe LM3 sur lbc!!!

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aermacch
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Superbe LM3 sur lbc!!!

Message par aermacch »

vite! à vos téléphones!

il n'y en aura pas pour tout le monde :lol: :lol:

http://www.leboncoin.fr/vi/106055044.htm?ca=12_s
le désordre, c'est l'ordre sans le pouvoir
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briconanard
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Message par briconanard »

750 Le Mans III, je ne suis absolument pas spécialiste des petits blocs mais je n'en ai jamais entendu parler.
Ce qui est sur c'est que ce n'est pas un Le Mans III (gros bloc) mais un V75 ou dérivé (petit bloc)
si quelqu'un a des infos, je suis preneur.
Nanard
Dernière modification par briconanard le 24 avr. 2010, 07:23, modifié 1 fois.
Les années font plus de vieux que de sages (sagesse auvergnate)
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aermacch
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Message par aermacch »

ça ressemble furieusement à un v75
Image

avec tdf,réservoir et selle lm3?
caches latéraux de v50III?
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guzflater
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Message par guzflater »

Une Le Mans? Ne me fait pas rire. Ça se ressemble plus à mon V50 Imola.
Ma petite histoire Guzzi:
850 LM (1976)
850 T3 Cali (1976)
V35 Imola (1982)
Quota 1100 ES (2001)
Norge 1200 GTL (2007)
R1200RT (2009)
diablo

Message par diablo »

ouf mes doutes sont confirmés !!!!!!!!!!!!! :D
certainement un proto qui n'a jamais été mis au grand jour, en tout cas une pièce unique, une affaire à ne pas manquer :lol:
billyguzzi
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Message par billyguzzi »

En tous cas, si le gars la vend comme ça, c'est une arnaque grave...
J'aimerais bien voir la carte grise de l'engin !
Je pencherais aussi pour une V50monza, voire V35 imola, avec fourche de V75 ou de Lario, en 16".
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

billyguzzi a écrit :En tous cas, si le gars la vend comme ça, c'est une arnaque grave...
J'aimerais bien voir la carte grise de l'engin !
Je pencherais aussi pour une V50monza, voire V35 imola, avec fourche de V75 ou de Lario, en 16".
C'est vrai que le vendeur joue sur les mots pour vendre son V75.... il aurai dû préciser exactement ce qu'était à la base sa Guzzi...

Moi je pense: base V75, ensemble tête de fourche/réservoir/selle LeMansIII, cache latéraux V50 Monza et béquet V65 Lario.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
billyguzzi
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Message par billyguzzi »

Les cylindres me semblent courts pour un 750, c'est pourquoi je pense à une cylindrée inférieure, mais ça peut être un 650 Lario.
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lorenzini
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LE MANS mon oeil

Message par lorenzini »

un V50 MONZA à la rigueur ?
Guzziste depuis 1982; p... 43 ans début février 2025 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,165.000 km, 1100 sport occase peu de temps en //
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

je vous donne la reponse car j ai achete l habillage de la moto d'origine
c'est un V75 8S QUI A ETE EMPUTE DE SA PARTIE ARRIERE
a laquel il a ete resouder l'arriere d une LA MANS 3 pour que l'habillage
puisse ce monter
si vous voulez roulez avec cela faite le mais en cas de sinistre
preparez la monaie votre assureur vous suivra jamais
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