Mécanique - Jeu latéral flasque cardan roue AR

[sprint]

Sur ma Centauro, lorsque je prends à deux mains , (moto sur ses roues, béquillée) la "flasque" circulaire du pont , qui "abrite" les engrenages ,
J'ai un jeu latéral ...
Que ce soit de haut en bas ou de gauche à droite..je n'ai pas mesuré mais cela avoisine le mm..
Avez vous du jeu de ce style ou est ce rigide et sans jeu??
D'après la revue technique, je ne vois pas ce qui clocherait mais peut etre est ce un jeu "normal"
La seule Guzzi que j'avais à proximité pour tester avait le disque de frein coté cardan, donc mauvaise pioche pour moi
Merci pour vos avis

[billyguzzi]

Si je ne me trompe pas, sur la Centauro , comme les V11 , la Daytona & la 1100 sport , la transmission finale est montée sur parallélogramme ,
Pour éviter la "rotation" du pont autour de l'axe du bras oscillant , afin d'éviter les pompages à l'accélération.
Ce montage en parallélogramme est donc articulé , ce qui nécessite du jeu de fonctionnement , donc risque d'usure.

[sprint]

Oui, jusque là je suis d'accord et ce jeu "avant- arrière" est compensé par le ressort sur le cardan dont l'amortissement est réglé avec la bague ...
Mon jeu est sur la "flasque" , qd je tire dans l'axe de l'axe de roue , comme si il manquait une rondelle sur l'axe de roue et d'après le schéma tout est bon
Alors je ne suis pas assez "calé" pour savoir si le jeu est dù à l'usure ou normal

[benoît]

1 mm de jeu, ça me parait anormal. Est ce qu'il bouge aussi de haut en bas ?
Si oui, regarde le roulement à aiguilles qui est dedans coté bras oscillant. sinon , si tu dis que tu as toutes les bagues mises comme il faut ,
A part vérifié le couple de serrage de l'axe de roue , je vois pas ... mais j'suis pas un pro.

[Mathieu]

Vérifie tes roulements de roue arrière

[dusserre123]

Salut ,

Ce n'est pas normal. L'axe serre le tout avec un couple très élevé. Tu ne doit pas avoir de jeu. Tu dois également le sentir sur la tenue de route.
Si j'ai bien compris, le pont bouge sur l'axe de la roue, mais pas la roue ou c'est l'ensemble?.
Vérifie que tu as une rondelle coté pont entre le bras oscillant et le pont.
A+
jacques

[sprint]

Merci pour les réponses ...
A benoit, oui il bouge aussi de haut en bas.
En fait lorsque je fais bouger l'ensemble je vois bien le jeu entre la rondelle et le bras oscillant environ 0,8 à 1mm ...
(ce qui répond en même temps à dusserre123)
Je vais revoir tous les roulements alors ...
Merci

[zebulon]

Ah carrément
Un jeu pareil dans tous les sens, c'est inquiétant ton histoire.

[sprint]

Ah carrément
Un jeu pareil dans tous les sens , c'est inquiétant ton histoire.

Effectivement moi cela ne me satisfait pas
En fait la bécane est chez le Dr mais moi il me tarde qu'elle roule donc j'essaie de faire avancer +vite car le Dr est débordé et n'a pas pu déterminer si jeu normal ou non
Donc récupération des éclatés pour la vérification de toutes les pièces et rondelles et après zou
Je pense, d'après les schémas peut être au roulement à aiguilles ...
C'est long d'attendre

[JENNY]

Comme Benoit: roulement à aiguilles du pont, un classique. Il y en a même qui ont fait un kit de remplacement http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=4454
Une nouvelle série est envisageable s'il y a au moins dix amateurs.

A+

[phil]

Salut Sprint , si tu veux , je peux passer te voir et ainsi pouvoir comparer avec le mien .

[sprint]

Salut Sprint , si tu veux , je peux passer te voir et ainsi pouvoir comparer avec le mien .

Proposition Royale!! En fait j'ai posé la Centauro chez Gomes et lui ai apporté les schémas cet après midi afin qu'au démontage il puisse revérifier que tout y est...mais d'après lui, après avoir testé, ce ne sont pas ceux de la roue... donc il reste le boitier avec son roulement aiguille et sa cale et peut etre plus
Du coup je te remercie bcp de ta proposition mais je n'ose te déplacer pour ce détail ..
Néanmoins si tu veux et qd tu veux passer du coté de Chambéry, pas de souci pour se caler un rencart Suite en Mp si besoin

[sprint]

Ça y la bête m'est revenue ...
En fait grâce à vos réponses j'ai mis un peu plus le nez dans les éclatés et découvert le montage ...
Et j'ai laissé faire le pro qui avec les éclatés a pu vérifier que tout était en place et en bon état ...
Cette fois ci c'est un léger "usinage" de l'extérieur de la flasque qui était en cause donc installation d'une rondelle de 2/10 et hop impeccable ...
C'est surprenant car en touchant l'ensemble les sensations orientaient plus vers un souci de roulement ... On en apprend tous les jours
Ce chapitre est clos (celui là car un joint spi de fourche a des pertes )