Salut,
Suite à une discussion sur un topic voisin, je me suis posé quelques questions ,
Sur les différences entre une Dayto suisse et française (ou européenne).
Comme j'ai un modèle suisse, je me demande si la transformation en modèle standard en vaut la peine.
C'est a dire changer l'arbre à came (même que Centauro sur mon modèle), et la puce.
J'ai l'opportunité d'avoir des vrais AAC de Dayto, comme c'est un secteur ou je n'y connait pas grand chose, je me demande si la transformation change beaucoup de chose.
Pour la puce, je sais pas si c'est le modèle d'origine, je vais voir ça. (on peu contrôler comment?)
Et vous connaissez des adresses où acheter des puces?
Merci!
Dayto suisse/france
Le 4 soupapes, un moteur d'exception.
Modérateur : Centaurdedé
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