salutations guzzistiques1100 monstro
Modérateur : Vizir
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valf
1100 monstro
j ai essaye le nouveau monstro . tres bonne tenue de route macchine tres vive . l impression d etre assis sur le reservoir . freinage arriere inexistant t j aime pas le bloc compteur . machine tres legere un vrai velo . tres sympa mais je garde mon guzzi rouge salutations guzzistiques
salutations guzzistiques-
valf
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paulo35
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serge
Salut,voilà moi je roule sur ducati 1000sport,je peux dire que c'est assez hard comme machine,apres 400 bornes je suis "un peu cassé"mais le plaisir est incomparable!!j'ai roulé sur le nouveau mostro 1100 ainsi que sur la guzzi griso 1200 4V,je préfère sincèrement la guzz à la mostro,la duc est un véritable vélo avec pas mal de caractère mais pas comparable à la griso 4V qui te prend véritablement aux trippes! serge ex breva,ex laverda,ex st3 
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paulo35
salut
j'ai essayé la monstro 1100 s avec pots temi et puces soit +14000€ (tonton pourquoi tu tousses!!)
le moteur très sympa son super (termignioni)
on a l'impression d'ètre sur la roue avant mais on s'habitue très vite
sur 4 voies le compteur compte tour est merdique le petit saute vent protège bien jusque +130. La moto accélère fort
petites routes au revètement dégradé Les suspensions sont très bien la moto est très vive intuitive super
les freins: a l'avant très bon à l'arrière: ah bon il y a un frein?
c'est une moto pour faire le con elle y incite
Le commercial a commencé à me faire une proposition de reprise jusqu'au moment ou j'ai dit voxan roadster (il a toussé) alors je lui ai précisé que je gardait mon road de 10ans qui n'avait rien à envier en chassis et moteur malgré l'age. Il n'a pas aimé mais alors pas aimé
Lorsque j'ai repris ma VOXAN Roadster j'ai eu l'impression de reprendre une grosse moto. néanmoins je la trouve moins exclusive que la ducati et au moins aussi efficace ou sensationnelle
j'ai essayé la monstro 1100 s avec pots temi et puces soit +14000€ (tonton pourquoi tu tousses!!)
le moteur très sympa son super (termignioni)
on a l'impression d'ètre sur la roue avant mais on s'habitue très vite
sur 4 voies le compteur compte tour est merdique le petit saute vent protège bien jusque +130. La moto accélère fort
petites routes au revètement dégradé Les suspensions sont très bien la moto est très vive intuitive super
les freins: a l'avant très bon à l'arrière: ah bon il y a un frein?
c'est une moto pour faire le con elle y incite
Le commercial a commencé à me faire une proposition de reprise jusqu'au moment ou j'ai dit voxan roadster (il a toussé) alors je lui ai précisé que je gardait mon road de 10ans qui n'avait rien à envier en chassis et moteur malgré l'age. Il n'a pas aimé mais alors pas aimé
Lorsque j'ai repris ma VOXAN Roadster j'ai eu l'impression de reprendre une grosse moto. néanmoins je la trouve moins exclusive que la ducati et au moins aussi efficace ou sensationnelle