Arwin a écrit : 27 mai 2025, 22:36 Ceci dit j'ai un problème, j'ai acheté cette moto neuve en août l'année dernière et j'ai le sentiment qu'elle est bridée à 35kw.
Mon concessionnaire s'est carrément moqué de moi, le service client me dit que c'est impossible, que compte tenu de mon immatriculation elle n'est pas bridée et pourtant ...
Je n'ai pas vraiment trouvé de différence de puissance avec ma Transalp 650 de 2001
et lorsque je regarde les courbes dans mes statistiques de voyage sur l'application, au rupteur avec une ouverture des gaz à 100% je plafonne à 33 ou 34 kW.
Ma carte grise est donnée pour 59,8kw.
Quelqu'un pourrait il m'envoyer des captures d'écran de ses stats en mp svp afin que j'aie d'autres valeurs de référence ???
Je ne suis pas intéressé par des commentaires qui n'auraient aucun fondement,
je cherche un vrai comparatif et j'envisage de mettre en demeure Moto Guzzi de faire le nécessaire pour rendre ma bécane conforme à la puissance qui m'a été vendue.
Merci à ceux qui pourront m'apporter leur aide ...
Salutations motardes
V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
Arwin a écrit : 28 mai 2025, 20:46 Bonjour, je parle de l'application Moto Guzzi qui fait GPS et donne tous les renseignements sur la moto, temps de parcours, température moteur, conso, inclinaison, puissance, ouverture gaz ...
C'est hyper complet et vraiment intéressant
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
capdefra26 a écrit : 28 mai 2025, 20:49Le problème, c'est qu'elle n'est proposée de série que sur la Travel et que personne ne l'achète en option ; il y a donc peu d'utilisateurs ...Arwin a écrit : 28 mai 2025, 20:46 Bonjour, je parle de l'application Moto Guzzi qui fait GPS et donne tous les renseignements sur la moto, temps de parcours, température moteur, conso, inclinaison, puissance, ouverture gaz ...
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
Buzz78 a écrit : 29 mai 2025, 00:15 Plein gaz sur autoroute pour voir si elle dépasse les 150 (en Allemagne bien sûr) ou passage au banc (plus ou moins 100e), ce qui permettrait d’apporter une preuve
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
Arwin a écrit : 29 mai 2025, 10:49 Pas eu besoin d'aller très loin. Ça prend 180 mais c'est au moins aussi long à monter que mon 650 Transalp de 2001 qui faisait dans les 38kw ...
Ce que je cherche c'est un autre utilisateur qui puisse me partager ces stats mais comme l'a dit le premier qui m'a répondu c'est de série uniquement sur la Travel donc ça limite ...
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
capdefra26 a écrit : 29 mai 2025, 12:03 Autre solution : avec sa valise le concessionnaire peut lire la version de cartographie présente dans ton ECU et ça n'est pas la même entre une version normale et une version A2.
Le doute serait immédiatement levé !
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
pepe33 a écrit : 29 mai 2025, 12:12 Il y a pas un voyant (35kw) qui est allumé quant tu es bridé ??? (souvenir de jbb qui été en A2 et qui après révision c'est retrouvé en full suite a une mauvaise mise à jour carto)
Ref : viewtopic.php?t=26290&hilit=35kw
Sinon en graphique (suivez le bleu ...)
Full
35kw
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Re: V85 TT Travel - Mécanique : Courbe de puissance
capdefra26 a écrit : 29 mai 2025, 17:58 Tu as raison pepe33 pour le voyant en A2 ! Au vu des courbes, même comportement des deux versions jusqu'à 4500 tours et ensuite la A2 s'écroule ...
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