Voilà, la transfo de ma Bellagio a pris fin.
Je lui ai installé un réservoir de Guzzi T5 avec pompe externe.
Elle tourne très bien, seulement arrivé à basse vitesse et au ralenti, au bout de plusieurs secondes elle pétarade et fini même par caler.
Je n'avais pas ce problème avec l'installation d'origine.
Quelqu'un aurait des pistes ou des réglages a me conseiller ?
En sachant que je ne maîtrise pas l'injection, il va falloir être précis dans les explications
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