Aïe , ça y est je pensais rouler peinard , mais ... ce matin , voyant d'alerte et code service , avant même de démarrer. Il semblerait que ce soit ce petit capteur de pression d'huile.
Sur ma Norge 2006 2V , pourriez vous me guider pour le localiser. Son remplacement est-il facile ou faut-il déposer le moteur
Y a t'il un moyen de le tester , après décrassage et un coup d'air comprimé par exemple ?
Est ce que ce message pourrait être lié à un niveau d'huile bas , sachant que je viens juste de refaire la vidange et le niveau me semble correct.
Merci pour vos conseils avisés.
Richard
Electrique - Capteur de pression d'huile
Modérateur : Zita VII
Electrique - Capteur de pression d'huile
V7 iii stone et Norge V2
ex : vonze scura
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Re: Electrique - Capteur de pression d'huile
Entre les cylindres sous le réservoir côté droit dans le sens de circulation.
En premier vérifier la cosse.
Pour la valeur ohmique regarde sur la Doc car j'ai oublié et fait aussi des recherches sur le forum ou sur guzzitech pour les références automobiles équivalentes et de meilleures factures.
Tu mets plus de temps à déposer le réservoir qu'à le changer.
En premier vérifier la cosse.
Pour la valeur ohmique regarde sur la Doc car j'ai oublié et fait aussi des recherches sur le forum ou sur guzzitech pour les références automobiles équivalentes et de meilleures factures.
Tu mets plus de temps à déposer le réservoir qu'à le changer.
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- Guzzouille
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Re: Electrique - Capteur de pression d'huile
Plutôt devant coté gauche assis sur la moto. à coté du capteur de phase
Il n'y a pas de valeur ohmique , c'est du on/off , à la masse ou ouvert.
Il n'y a pas de valeur ohmique , c'est du on/off , à la masse ou ouvert.
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Re: Electrique - Capteur de pression d'huile
Merci Guzzouille ça fait un bout de temps que je le suis séparé de la mienne
https://forum.guzzi-passion.com/viewtopic.php?t=16992
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Re: Electrique - Capteur de pression d'huile
Vu ! Effectivement , j'ai localisé le capteur. La cosse avait sauté.
Pour y accéder : dépose du réservoir et de la boîte à air. Resserrage obligatoire de la cosse , elle ne tenait plus.
Contact pour contrôler , plus de défaut.
Impeccable , merci
Pour y accéder : dépose du réservoir et de la boîte à air. Resserrage obligatoire de la cosse , elle ne tenait plus.
Contact pour contrôler , plus de défaut.
Impeccable , merci
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