V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Moto Guzzi V85 TT Travel Euro 5. 2021,
FFMC 69
Je suis libre, il y en a même qui disent qui m'ont vu voler.
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- Bravo
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Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Beau retour d'expérience personnelle. Bien écrit et illustré.
La tenue de route , les pneus , le confort ... une affaire de ressenti largement influencé par les conditions de roulage , les itinéraires choisis , l'état d'esprit du moment , etc.
La V85 TT , plus on roule et plus on l'apprécie.
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Oui , très sympa
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- pierrot59
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Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Merci pour le partage. Nos Guzzi sont vraiment adaptées pour les voyages sans prise de tête.
- Nono
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Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Merci aussi. C'est sûr qu'une telle expérience est foncièrement personnelle , et n'a rien à voir avec un essai d'un essayeur spécialiste (quoi que ...).
Mais elle montre le plaisir que l'on peut trouver avec une moto comme la V85 ,
Quand on s'éloigne des critères "objectifs" et absolus des essayeurs : puissance , vitesse de pointe , accélérations , tenue de route (sur circuit).
Elle se rapporte plus au bonheur que l'on peut ressentir au guidon de certaines machines , qui est un sentiment purement subjectif.
Finalement , je roule en V7 et n'ai pas facilement accès aux mêmes endroits fabuleux , mais je ressens le même genre de plaisir.
Merci encore JBB !
Mais elle montre le plaisir que l'on peut trouver avec une moto comme la V85 ,
Quand on s'éloigne des critères "objectifs" et absolus des essayeurs : puissance , vitesse de pointe , accélérations , tenue de route (sur circuit).
Elle se rapporte plus au bonheur que l'on peut ressentir au guidon de certaines machines , qui est un sentiment purement subjectif.
Finalement , je roule en V7 et n'ai pas facilement accès aux mêmes endroits fabuleux , mais je ressens le même genre de plaisir.
Merci encore JBB !
Bruno
Quelle température pour un twin Guzzi? 90° bien sûr!
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Re: V85 TT - Récit 10.000 km : Moins de technique , plus de voyage
Merci à tous pour vous retours , c'est sympa !
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