V100 Mandello - Les essais !
Modérateur : Centaurdedé
- caillou38
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Petit essai statique avant les fêtes.
On est bien dessus avec une grosse pensée pour la douzesse
Mais pour certains, c'est une petite moto
Vivement un vrai essai......même si je n'ai pas les finances!
On est bien dessus avec une grosse pensée pour la douzesse
Mais pour certains, c'est une petite moto
Vivement un vrai essai......même si je n'ai pas les finances!
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
- Vince Klorto
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Salut les gars,
On dirait des « p’tits jeunes » sur une mobylette !
Quelle allure…
« La bise à toutes ! »
On dirait des « p’tits jeunes » sur une mobylette !
Quelle allure…
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Elle doit être montée sur silentbloc, du coup mieux vaut qu'elle ne plaque pas.marco jura a écrit : ↑02 janv. 2023, 15:54 Bonjour ,
Benoit69 sur la première photo on voit la vis de fixation de la marmite qui ne plaque pas , tu devrais regarder cela , si l'écrou à l'opposé n'est pas autobloquant la vis risque se barrer !
LMIII, Breva 1100, Guzzino.
- capdefra26
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Sur la photo, en la zoomant au maximum, on voit bien qu'il y a un silent-bloc mais aussi qu'elle est dévissée de plusieurs millimètres pour être juste au contact.
Re: V100 Mandello - Les essais !
Je vous confirme tout ça bientôt ...
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ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Re: V100 Mandello - Les essais !
J'ai vu deux V100 en concession tout à l'heure et j'ai regardé précisément ce point sur les deux modèles.
Le pot est bien fixé avec un silent block où plus exactement à ce que j'ai pu en voir , avec deux rondelles épaisses en caoutchouc.
Tout ça peut , sur photo , peut donner l'impression que l'écrou de fixation extérieur n'est pas serré mais il l'est parfaitement.
Le pot est bien fixé avec un silent block où plus exactement à ce que j'ai pu en voir , avec deux rondelles épaisses en caoutchouc.
Tout ça peut , sur photo , peut donner l'impression que l'écrou de fixation extérieur n'est pas serré mais il l'est parfaitement.
- altocumulus
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Allez hop! 2 belles blanches commandées chez Pierrot
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Re: V100 Mandello - Les essais !
La semaine dernière j'ai essayé une V100 de Grenoble jusqu'à Saint Nizier en Moucherotte, que du bonheur , la moto me convient à 100% . J'ai donc passé commande hier d'une V100 S verte avec valises, je reviens donc dans le monde Guzzi après 6 ans avec ma Multistrada 950, tres bonne moto d'ailleurs . Plus qu'à attendre avec impatience la livraison
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Ex v11 Rosso Mandello, V11 Rosso Corsa, BREVA 1200
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Félicitations
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Et une de + , bravo !
Va falloir changer le casque, pas du tout raccord avec la S...
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Breva, MTS 950 et maintenant V100, un homme de goût !
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Ou changer le ressort d'amortisseur pour un rouge...
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Félicitations Denis@46 (fan du Doctore ?)
J'avais la Multistrada V2 dans ma short list avant d'essayer la Mandello. Moi aussi je quitte un trail, Tracer 900, pour cette belle italienne, ça m’intéressè d'avoir sur tes premières impressions un petit comparatif entre la Ducat et la Guzzi.
J'avais la Multistrada V2 dans ma short list avant d'essayer la Mandello. Moi aussi je quitte un trail, Tracer 900, pour cette belle italienne, ça m’intéressè d'avoir sur tes premières impressions un petit comparatif entre la Ducat et la Guzzi.
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Et pour ce qui est du remplissage du réservoir , est-ce plus pratique que sur la V85 TT ?
Ayant roulé en Breva et 1200 sport (même réservoir d'ailleurs) , il était facile de faire le plein , alors que sur la V85 TT ,
Les derniers litres rentrent au goutte à goutte si l'on ne veut pas que la gâchette du pistolet débraye.
Ayant roulé en Breva et 1200 sport (même réservoir d'ailleurs) , il était facile de faire le plein , alors que sur la V85 TT ,
Les derniers litres rentrent au goutte à goutte si l'on ne veut pas que la gâchette du pistolet débraye.
Un Guzziste, c'est un être unique à des tas d'exemplaires
Breva 1200 ABS, 1200 sport 8V Rosso Corsa, V85 TT Rosso Kalahari
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Re: V100 Mandello - Les essais !
Malheureusement non , identique à la V85 TT ...Berlioz a écrit : ↑05 janv. 2023, 18:55 Et pour ce qui est du remplissage du réservoir , est-ce plus pratique que sur la V85 TT ?
Ayant roulé en Breva et 1200 sport (même réservoir d'ailleurs) , il était facile de faire le plein , alors que sur la V85 TT ,
Les derniers litres rentrent au goutte à goutte si l'on ne veut pas que la gâchette du pistolet débraye.
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