1100 EV - Amortisseurs

[Califev]

@Vetouine : on a le meme millésime de Calif et SF t'a proposé du 367 ?
A moi ils m'ont bien précisé qu'il fallait que je reste dans la cote (345)

[tag57]

je suis en train de commander chez SF, et il me conseille le 355 mm que le 367 qui est pour le 1400....ça m'embête car je voulais le 367...affaire à suivre.

[Vizir]

Il ne faut pas confondre entraxe et précontrainte.
Quand tu joues avec le ressort pour régler l'assiette de la moto , plus basse ou plus haute en fonction de la charge, c'est le réglage de pré contrainte, et ça ne modifie en rien l'entraxe lié à la fabrication de l'amorto.

L'entraxe reste le même, sauf quand tu t'assoies sur la moto, l'amortisseur s'enfonce plus et le cardan travaille plus droit. Je pense que je vais prendre en 367 mm et diminuerait la précontrainte....

Je suis désolé, mais non, l'enfoncement dépend de la force du ressort, pas de l'entraxe ni de la course, donc, il ne s'enfoncera pas plus avec 1 cm de plus ou de moins .

[tag57]

J'ai démonté mes amortisseurs et ils font bien 355 mm, j'ai descendu le cardan jusqu'à 370 d'entraxe et fait tourner à la main, ça grogne pas.
Mais bon je pense que je vais m'en tenir à la côte d'origine par précaution ...

[tag57]

L'entraxe reste le même, sauf quand tu t'assoies sur la moto, l'amortisseur s'enfonce plus et le cardan travaille plus droit. Je pense que je vais prendre en 367 mm et diminuerait la précontrainte....

Je suis désolé, mais non, l'enfoncement dépend de la force du ressort, pas de l'entraxe ni de la course, donc, il ne s'enfoncera pas plus avec 1 cm de plus ou de moins .

Pour comparer il faut rester dans la même force du ressort. Donc si tu dévisses la bague pour enlever de la précontrainte ta moto descend d'autant et le ressort ne bouge pas...