Cadres en tube acier a la rigidité aléatoire...
Fourches de diamètres souvent inférieurs à celui d'une 125 actuelle........d'ailleurs ma 350 Yam YR5 est plus petite qu'une 125 XSR...
Des freins à tambours qui n'étaient plus que des ralentisseurs au bout de 3 freinages appuyés...
La section des pneumatiques....des pneus de cyclo par rapport à maintenant..
Moteurs 2 temps donc sans frein moteur
et aussi le permis A à 16 ans, sans limitation de cylindrée ni de puissance...
Que de bons souvenirs quoi...
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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