1100 Breva - Libération de Chevaux!
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
C'est quoi ce collier serflex bidon entre le Y et le silencieux !!! non mais t'as pas honte !!!
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
C'est un rajout perso. Normalement il n'y a rien, juste le ressort. Mais j'ai rajouté un collier au cas ou
1ere Guzzi après que des Jap
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Oui j’avoue, des fois même limite psychopathe
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Aveugle en plus
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• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Voir sourd
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Oui mais obstiné
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Bon j'ai essayé de voir le bruit sans la chicane hier soir histoire de voir.... Bonjour le bordel
Mais je me suis aperçu d'un truc qui j’espère sera réglé avec la nouvelle carto, quand la moto est froide et que j'ouvre les gaz en grand elle s’étouffe presque a caler. Il faut que j’accélère progressivement sinon pas de monté dans les tours, ou difficile.
Alors que si on donne des coups de gaz la moto donne l'impression de s'étouffer entre le ralenti et 1500/2000 disons, ensuite la monté dans les tours est normale.
Je suppose que le combo filtre sport+décata la libere un peu trop et qu'une richesse va regler le souci.
Mais je me suis aperçu d'un truc qui j’espère sera réglé avec la nouvelle carto, quand la moto est froide et que j'ouvre les gaz en grand elle s’étouffe presque a caler. Il faut que j’accélère progressivement sinon pas de monté dans les tours, ou difficile.
Alors que si on donne des coups de gaz la moto donne l'impression de s'étouffer entre le ralenti et 1500/2000 disons, ensuite la monté dans les tours est normale.
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
les guzz avec leur injection basique et leur grosses gamelles ne sont pas fan des grands coups de gas, mais là, en effet, c'est trop limite.
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Je confirme, c'est franchement pas le truc à faire
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
Certes on le sens qu'il y a une inertie mais la c'est plus le fonctionnement d'avant modifs.
Je vous ferais un retour des que j'ai injecté la carto.
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
J'ai installé récemment ma carto sur une 1100 Bréva et une 1100 Griso. Père et fils de mon petit village. Les deux sont absolument satisfaits de la modification. Surtout le fils avec la Griso. Donc vous pouvez là mettre sans trop modifier le CO
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
J'attends toujours ce satané câble !
par contre j'ai reçu la bulle de 1200 sport aujourd'hui avec les pattes de fixation.
J'ai installé tout ça elle est quand même beaucoup plus belle avec le tête de fourche je suis super content en un mois j'ai réussi à trouver ces deux pièces (tête de fourche et capot de selle) alors qu'elles ne sont pas facile à trouver et tout cela de la bonne couleur et a bon prix en plus. Quand je vois que le saute-vent se vend 700 € chez Guzzi et 300 € d'occasion abusé !
Je crois que je suis chanceux!
par contre j'ai reçu la bulle de 1200 sport aujourd'hui avec les pattes de fixation.
J'ai installé tout ça elle est quand même beaucoup plus belle avec le tête de fourche je suis super content en un mois j'ai réussi à trouver ces deux pièces (tête de fourche et capot de selle) alors qu'elles ne sont pas facile à trouver et tout cela de la bonne couleur et a bon prix en plus. Quand je vois que le saute-vent se vend 700 € chez Guzzi et 300 € d'occasion abusé !
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Re: 1100 Breva - Libération de Chevaux!
ça fait une jolie machine
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