
J'ai refait le taraudage avec un jeu de tarauds 3 passes 10x100 enduit de graisse puis avec une soufflette j'ai nettoyé le taraudage à partir du logement de la bougie externe et j'ai mis la nouvelle bougie en place avec le filetage légèrement enduit de graisse au cuivre pour un peu re-métaliser le taraudage qui à quand même souffert et ai serré au couple de 10N.m.
J'ai moi aussi souffert avec mes grosses paluches et ma vision progressive

Le plus embêtant était de devoir démonter et remonter la boite à air pour pouvoir travailler.
J'en ai profité pour monter un faisceau d'occasion trouvé sur le net en n'oubliant pas d'enduire les connecteurs côté bobines de graisse au cuivre.
J'en ai aussi profité pour nettoyer le moteur pas-à-pas tant qu'il était accessible.
La belle à démarré sans se laisser prier, il ne me reste plus qu'à faire la synchro et le reset
