Comme nécessaire pour cette opération, il vous faut un jeu de clé "Allen", une clé de 11, et une perceuse ou chignole avec au mieux un forêt de 21. Sinon, une queue de rat et un forêt se rapprochant le plus possible de 21 pour éviter de passer bcp de temps sur l'élargissement du trou...
Ça va se passer par là :
Tout le nécessaire est livré dans le kit :
Le porte paquet à poser...
1ère opération : Retirer la selle, dévisser les 2 plots de centrage hexagonaux (visible en couleur alu) avec une clé de 11 et sortir le petit cache noir. Puis retirer le câble de déverrouillage de la selle de son support...
Ensuite, défaire 8 vis "Allen" sous la partie arrière. La coque doit sortir toute seule, si ça force, c'est que vous n'avez pas retiré toutes les vis...
Vient ensuite le perçage de la coque arrière : faire tout d'abord un avant trou sur les repères intérieurs, puis au mieux au diamètre final de 21 par l'extérieur...
Si vous n'en avez pas, votre plus gros forêt plus une lime "queue de rat", en faisant un bon marquage avant pour ne pas excentrer les 2 trous!
N'oubliez pas de retirer avec l'aide d'un Cutter les 2 rondelles prédécoupées sur les côtés...
Au final, ça vous donne ça :
Reste à remonter le tout, la coque d'abord, puis la partie la plus physique/délicate : faire prendre les 4 vis "Btr" sans abîmer le filetage sur le cadre de la moto, en n'oubliant pas les 2 entretoises latérales,... et c'est pas gagné
!Une fois fait, serrer le tout...
Voilà ce que ça donne terminé
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