Dynotec

Tout est dans le titre, même le non-dit.

Modérateur : Centaurdedé

zebulon

Dynotec

Message par zebulon »

Spécialiste de la préparation avec plein de pièces beaucoup plus costaud que l'origine.
Par exemple pompe à huile nitruré pour les centauro/daytona rs, poussoirs d arbre à came nitrurés également pour centauro/daytona etc ...
Embrayage hyper renforcé Sachs Racing ..

Une référence en la matière http://www.dynotec.de/
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut Zebulon ,
Oui Dynotec je connais mais les trouve un peu cher ... !
Bon , c'est le prix de la Passion. :roll:
Ils font surtout des Prérarations Extrèmes Sport ou Show-Bike.
Je voulais transformer mon Centauro en 1225 , mais trop cher et de plus
Le 1200 Sport est arrivé ... !
Je précise que ma Moto doit rouler tous les jours.
Mais je confirme qu'ils sont très compétents . :wink:
Tchao A+ Dedé
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
zebulon

Message par zebulon »

J ai eu plusieurs motos avec le moteur 1225 de chez Dynotec et disons que c'est difficilement comparable avec une 1200 S.

Le zebulon est capable d enfumé à l accelération une aprilia rsv par exemple (bon pas les dernières factory full power certes) avec une allonge extra ordinaire pour une guzz.
Et ma dayto rs 1225 je m'en servais tous les jours no pb.

Il y a différent niveau de prépa, mais pour les motos de routes ils ne touchent jamais à la fiabilité du moteur.

D'ailleurs ils vendent des poussoirs de bien meilleur qualité que moto-guzzi par exemple.
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut à Tous ,

Il y a du neuf chez Dynotec , c'est ici :
http://www.dynotec.de/
Les 1200 Sport , Norge et 1100 Griso reçoivent quelques Watt ... :D
On ne va pas parler d'argent (tarifs non indiqués) !!!

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