Mon moteur était frustrant avec un bon début à très bas régime, puis une zone manquant vraiment de punch aux alentours de 3500 4500 Trm accompagné de vibrations comme si la synchro était à la rue.
Après ça repartait plutôt bien
Tout ça bien sur avec un moteur soigneusement réglé.
J'ai pu récupérer des infos et ai crée une nouvelle carto qui ma fois semble combler les défauts et rend le moteur bien plus plaisant mais avec des paramètres qui me laissent comment dire ....dubitatif.
Donc je voudrait être sur que je ne passe pas à coté d'une solution plus conventionnelle et peut-être tout aussi voir plus performante, en résumé comparer ma carto expérimentale à la dernière version de la carto officielle .
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
