Araignée qui casse la toile

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

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NORGE65
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Araignée qui casse la toile

Message par NORGE65 »

ma vénérable MÔTO m'avait fait le coup en sont temps, maintenant voila que l'histoire se reproduit.

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démontage

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prête pour la soudure

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Norge GTL 1200 2V grise avec pas mal de km + LÂ MÔTO avec beaucoup de KM toujours la plus rapide :twisted:
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rachayou
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Message par rachayou »

t'a voulu passer le mur du son avec la vénérable ? mince alors faut la ménager si tu veux atteindre les 250.000 kms :wink:
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
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Message par NORGE65 »

C'est ma nouvelle qui a cassé sa toile.
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philmar19
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Message par philmar19 »

Guzzi, good vibrations!!! 8)
Une Breva 1100 à peine rodée à 54000 km, une Triumph Thruxton 900, une Honda CX500 à soigner un peu, une GPZ 500 à soigner beaucoup, une Honda CB 200 guérie mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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lolesio
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Message par lolesio »

Oui c'est un classique sur ce modèle.

Bonne soudure et bonne route
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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Message par NORGE65 »

ça a l'air, j'en ai cassé 2 là à 41 000 km et sur la MÔTO je ne me rappelle plus mais je crois que c'était sensiblement au même kilométrage.
Avant de remonter l'araignée sur ma première Norge je l'avais renforcée.
hier je n'ai pu que faire rajouter au soudeur (un carrossier prés de chez moi) que deux petits bouts de métal qui traînaient. Cela devrait tenir.
je suis surpris lorsque je vois que certains ont rajouté tout un tas d'accessoire fixé sur les supports de la bulle et qu'ils n'ont rien cassé.
C'est vrai aussi que je roule souvent sur des routes pourries et des chemins.
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Message par rachayou »

NORGE65 a écrit :C'est vrai aussi que je roule souvent sur des routes pourries et des chemins.
bin oué, la norge c'est pas un VTT :wink:
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
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pascal
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Message par pascal »

Salut,
La mienne (d'araignée) n'a jamais cassé !
Mais bon sur les GT, il y a pas le moteur pour la bulle…
Menhir

Message par Menhir »

Euh... Chui pas aveugle, mais j'ai pas réussi à identifier ce qui a cassé. Pour ma culture personnelle, vous pouvez m'affranchir ?
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Message par NORGE65 »

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Message par rachayou »

pascal a écrit :Salut,
La mienne (d'araignée) n'a jamais cassé !
Mais bon sur les GT, il y a pas le moteur pour la bulle…
ah oui ? et depuis puis quand çà? bin les 1200 GT de fin 2008 ont le pb électrique que je sache même que quand je mets la grosse sacoche de réservoir çà touche de temps à autre :wink:
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pascal
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Message par pascal »

rachayou a écrit :
pascal a écrit :Salut,
La mienne (d'araignée) n'a jamais cassé !
Mais bon sur les GT, il y a pas le moteur pour la bulle…
ah oui ? et depuis puis quand çà?
Bonjour,
Depuis septembre 2006 au jour de sa naissance, et jusqu'à aujourd'hui 80000 km plus tard…
Plaisanterie mise à part, le poids du moteur électrique est placé loin du point de faiblesse, cumulé au good vibrations et aux trous des routes Pyrénéennes doit favoriser grandement la casse du treillis.
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Message par NORGE65 »

Elle a été longtemps en option sauf sur la GTL

ce modèle affiché pour un 2008 n'a pas la bulle motorisée.(ça fait longtemps qu'elle est en vente).

http://www.leboncoin.fr/motos/715444268.htm?ca=16_s

celle ci ne l'a pas non plus de 2008

http://www.leboncoin.fr/motos/715212017.htm?ca=16_s
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pascal
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Message par pascal »

Bonjour,
petit rappel :
T et GT => pas de bulle électrique
TL et GTL => avec bulle électrisée
T et TL => sans valises
GT et GTL => avec valises
Il y a aussi avec et sans ABS, mais là je seche
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Message par NORGE65 »

Hello :)
me semble que toutes les Norge ont l'ABS.
les premières GTL avaient aussi le GPS tomtom rider.
Dernière modification par NORGE65 le 13 nov. 2014, 14:25, modifié 1 fois.
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