Reprogrammation 1200 2V version 2.0

Nemo di Gambetta · Message par **Nemo di Gambetta** » 10 juil. 2014, 16:18

SKENDER a écrit :donnes moi tes dates en MP.

Essai à deux sur 500 kms de la version 2.0 dimanche...

envoyé

fasty · Message par **fasty** » 13 juil. 2014, 09:36

Suite à un essai de deux 8 V hier ( Stelvio et Norge ) je peux vous dire qu’un 2V amélioré vaut un 4 soupapes ( avec un poil de souplesse et de temps de réponse en plus )

SKENDER · Message par **SKENDER** » 13 juil. 2014, 09:50

fasty a écrit :Suite à un essai de deux 8 V hier ( Stelvio et Norge ) je peux vous dire qu’un 2V amélioré vaut un 4 soupapes ( avec un poil de souplesse et de temps de réponse en plus )

La fiabilité en plus!

Vizir · Message par **Vizir** » 13 juil. 2014, 10:07

SKENDER a écrit :
fasty a écrit :Suite à un essai de deux 8 V hier ( Stelvio et Norge ) je peux vous dire qu’un 2V amélioré vaut un 4 soupapes ( avec un poil de souplesse et de temps de réponse en plus )
La fiabilité en plus!

>Alors, ça donne quoi tes essais de nouvelle carto ?
Vizir

fasty · Message par **fasty** » 13 juil. 2014, 11:01

La version 2 permet à la machine de prendre plus vite ses tours à partir de 4500 et sur les trois ou quatre derniers crans d'ouverture du tps.
On a vraiment une bien meilleure sensation d’allonge.
On doit se rapprocher d'un moteur de V11.
Nos machine retrouvent peu à peu leur vrai caractère, sacrifié sur l'autel de l'antipolution

SKENDER · Message par **SKENDER** » 13 juil. 2014, 19:21

Bon 300 kms effectués en duo ce jour avec la version 2.0 (700 au total)

Bilan plus que positif. A deux en sixième elle repart comme une balle.

Poussée à fond, à deux, sur une ligne droite: 193 kmh au TDB, tout seul il y a trois jours 216 kmh.

En fait je m'en fout complètement mais cela prouve que le moteur respire mieux.

Elle est encore plus vive qu'avec la version 1.0

Donc les sharewaristes intéressés me contacter en MP pour votre MAJ.

Redonnez moi par l'occasion vos coordonnées mail.

SKENDER · Message par **SKENDER** » 13 juil. 2014, 19:23

Vizir a écrit : >Alors, ça donne quoi tes essais de nouvelle carto ?
Vizir

tu as la réponse au dessus.

Vizir · Message par **Vizir** » 13 juil. 2014, 20:45

SKENDER a écrit :
Vizir a écrit : >Alors, ça donne quoi tes essais de nouvelle carto ?
Vizir
tu as la réponse au dessus.

>Very good, tu peux envoyer la dernière version que je voie la progression
Vizir

SKENDER · Message par **SKENDER** » 15 juil. 2014, 17:14

J'ai monté vendredi dernier la version 2.0 sur une 1200 Bréva ABS.

Il avait déjà la version 1.0 et a constaté une nette différence au dessus de 4500 trsmn sur ce grand week end et en duo.

Je lui ai demandé si il avait remarqué des cliquetis depuis la version 1.0 et ensuite la 2.0.

Il n'a rien remarqué de tel..... Il est enchanté!

yves · Message par **yves** » 15 juil. 2014, 21:15

Salut SKENDER , est ce valable pour un 8V ??????

SKENDER · Message par **SKENDER** » 15 juil. 2014, 21:32

Non hélas.......

fasty · Message par **fasty** » 15 juil. 2014, 21:42

Mais il existe des spécialistes qui le font de manière pro.
Évidemment, c'est po le même tarif

Après, rien ne t’empêche de " t’arranger " avec quelques collègues.

Nemo di Gambetta · Message par **Nemo di Gambetta** » 15 juil. 2014, 22:03

fasty a écrit :Mais il existe des spécialistes qui le font de manière pro.
Évidemment, c'est po le même tarif
Après, rien ne t’empêche de " t’arranger " avec quelques collègues.

gares à tes dire, tu vas semer l embrouille!

+1 pour récup la nouvelle carto

fasty · Message par **fasty** » 15 juil. 2014, 22:06

Je dis plus plus rien, c'est vrai que c'est un terrain miné

marco jura · Message par **marco jura** » 15 juil. 2014, 22:08

Guzzi passion

Guzzi passion

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