Bougies internes

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
Guzzotore

Bougies internes

Message par Guzzotore »

Bonjour,
72000 kms
Bougies internes d'origine
Aucun symptômes de ce coté a ce jour
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xelos33
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Message par xelos33 »

Pas sûr qu'elles donnent encore le meilleur d'elles-mêmes.

Une bougie s'use, lentement mais sûrement et bien malin qui peut faire état de symptômes dans un si long laps de temps !
Parce que j'imagine que tu n'as pas fait ces 72 000 km en trois jours :lol:

Personnellement, je trouve que ça fait beaucoup et je ne vois pas où est l'exploit. Au risque d'en claquer une sur la route loin de chez toi ou d'un conces ... Elles sont tellement faciles d'accès, au bord de la route ça doit être fun :roll:

V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
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fasty
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Message par fasty »

A priori, elles sont là surtout pour améliorer la combustion et donc la conso et la pollution...
Après, à ce kilométrage, même pour des iridium ça fait beaucoup :roll:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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marco jura
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Message par marco jura »

salut, elles sont foutu et tu ne t'en rend pas compte parce que les externes fonctionnent!
Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
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