compte-tour 1100 sport carbu
- Eric 29
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compte-tour 1100 sport carbu
mon compte-tour est mort. j'en ai pris un de V11 mais il m'indique la moitié de ce qu'il devrait donc j'en conclus que le rapport est différent.
il me reste donc à en acheter un sur le web.
question : quelqu'un connait-il le nombre d'impulsions par tour moteur ou comment le trouver facilement ?
il me reste donc à en acheter un sur le web.
question : quelqu'un connait-il le nombre d'impulsions par tour moteur ou comment le trouver facilement ?
MG 1100 sport carbu rouge -- scuderia guzzi
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pulvérisé le compte tours ?
car il est réparable autrement, chez gastaud
http://gastaud.yves.perso.neuf.fr/carib ... bst_0.html
testé et approuvé par nombre de guzzistes
car il est réparable autrement, chez gastaud
http://gastaud.yves.perso.neuf.fr/carib ... bst_0.html
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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Sur les 1100Sports carbu les impulsions du compte tour sont données par le boitier d'allumage Digiplex.
Le boitier Digiplex reçoit 5 impulsions par tour moteur mais je ne sais pas combien il en renvoi au compte tour.
Je vais voir si je trouve une info intéressante dans mes Documents ... réponse dans quelques jours
Sinon tu as ça http://motogadget.com/de/analoginstrume ... assic.html
Le prix pique un peu mais ça remplace tout le tableau de bord (et même plus) et c'est du plus bel effet (mais faut pas souffrir de la vue pour lire la vitesse)
Le boitier Digiplex reçoit 5 impulsions par tour moteur mais je ne sais pas combien il en renvoi au compte tour.
Je vais voir si je trouve une info intéressante dans mes Documents ... réponse dans quelques jours
Sinon tu as ça http://motogadget.com/de/analoginstrume ... assic.html
Le prix pique un peu mais ça remplace tout le tableau de bord (et même plus) et c'est du plus bel effet (mais faut pas souffrir de la vue pour lire la vitesse)
Big Yeti 68 "Il n'y a pas de Jenny sans un grain de folie."
- Eric 29
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mon compte-tour avait la maladie électronique avec des variation brutales de l'aiguilles à régime stabilisé ou des retards ou arrêts à) la montée en régime.
j'en ai profité pour lui regarder les entrailles.
celui de v11 fonctionne mais donne la moitié des tours/min
pour info, j'ai trouvé chez www.kennedy.fr
j'en ai profité pour lui regarder les entrailles.
celui de v11 fonctionne mais donne la moitié des tours/min
pour info, j'ai trouvé chez www.kennedy.fr
MG 1100 sport carbu rouge -- scuderia guzzi
- Eric 29
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finalement, je me suis rabattu la-dessus.
http://www.louis.de/_10f046bce4b16f746a ... r=10034806
plus qu'à l'installer sur le 1100.
c'est maintenant fait.
ça fonctionne bien. Côté vitesse, je me suis basé sur la circonférence de roue donnée sr un site donc ce doit être approchant. je vérifierai avec le gps pour affiner ça.
pour le compte-tour, l'aiguille oscille un peu de temps en temps à régime stabilisé mais ça peut venir d'une interaction entre les câbles.
photo à venir.
http://www.louis.de/_10f046bce4b16f746a ... r=10034806
plus qu'à l'installer sur le 1100.
c'est maintenant fait.
ça fonctionne bien. Côté vitesse, je me suis basé sur la circonférence de roue donnée sr un site donc ce doit être approchant. je vérifierai avec le gps pour affiner ça.
pour le compte-tour, l'aiguille oscille un peu de temps en temps à régime stabilisé mais ça peut venir d'une interaction entre les câbles.
photo à venir.
MG 1100 sport carbu rouge -- scuderia guzzi
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- Tour du paté de maison
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Hello
J'ai monté des KOSSO modèle à fond noir ou blanc, cerclage chromé, tout électonique, compteur comme le compte tours, prix très correct et marche super bien !
pour les reglages ne pas se prendre la tête avec les impulsions du compte tours il y a plusieurs mode mono, bi, tri, quatre cylindre, six,...
C'est en mode 4 cylindres (et oui) qu'il donne la bonne valeur (en fait je pense que le compte tour d'origine compte sur le front montant et déscendant des impulsions) donc en mettant un 4 cyl on divise par deux.
pour le compteur no pb et surtout il y a des fonctions voltmetre, tripA et B le luxe !
J'ai monté des KOSSO modèle à fond noir ou blanc, cerclage chromé, tout électonique, compteur comme le compte tours, prix très correct et marche super bien !
pour les reglages ne pas se prendre la tête avec les impulsions du compte tours il y a plusieurs mode mono, bi, tri, quatre cylindre, six,...
C'est en mode 4 cylindres (et oui) qu'il donne la bonne valeur (en fait je pense que le compte tour d'origine compte sur le front montant et déscendant des impulsions) donc en mettant un 4 cyl on divise par deux.
pour le compteur no pb et surtout il y a des fonctions voltmetre, tripA et B le luxe !
steph