en definitive j ai commandé le logiciel VDSTS , voir rubrique a ce sujet dans ressource, site web du forum.
il permet de reseter le tps apres reglage synchro, jouer sur la richesse ( en theorie il suffit d allonger un poil le temps d ouverture de l injecteur ) et de lire les codes de panne si le voyant EFI est allumé.
Je ne peux pas vous en dire plus car il tarde a venir et je ne l'ai pas essayer perso, mais tous les utilisateurs en sont apparement contents, c'est ce qui m'a convaincu a mon tour.
c'est pas beaucoup plus cher que le power commander ( de memoire ), ca fait beaucoup plus, et pas de boitier a caser sur la moto....
Opinion perso bien sur mais opinion quand meme...
