Electrique - Power Commander

Le Roadster Custom est né ...

Modérateur : Centaurdedé

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kokis
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Electrique - Power Commander

Message par kokis »

Savez vous s il existe un Power commander PC III voire PC V approprier pour Bellagio 2013
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tiftif
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Message par tiftif »

Ca sert à quoi ça ?
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kokis
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Message par kokis »

C est pour la gestion d l ecu, si l on change les pots pour des plus libres ,
sur ma Vintage j ai monte un PC III ,Mistral H,Mistral pots et K&N filtre
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gasgasone

Message par gasgasone »

kokis a écrit :C est pour la gestion d l ecu, si l on change les pots pour des plus libres ,
sur ma Vintage j ai monte un PC III ,Mistral H,Mistral pots et K&N filtre
Raconte raconte... j'ai rein compris non plus...
tiftif
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Message par tiftif »

gasgasone a écrit :
kokis a écrit :C est pour la gestion d l ecu, si l on change les pots pour des plus libres ,
sur ma Vintage j ai monte un PC III ,Mistral H,Mistral pots et K&N filtre
Raconte raconte... j'ai rein compris non plus...
ca me rassure un peu :)
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kokis
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Message par kokis »

Inutile de raconter, il y a déjà pas mal d explications de part et autre dans le forum sur le fonctionnement et le pourquoi d un PC ou autre alternative mais il est nécessaires de monter un Power commander ou autre systeme sur une moto injectée s il on souhaite monter des échappements plus libres.
C est comme ça ,la même démarche sur les carburées on augmente les gicleurs
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

Pas de correspondance à la Bellagio sur le site power commander.... pose la question à Mandello garage, il devrait pouvoir te répondre :wink:
http://mandello.fr/
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lolesio
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Message par lolesio »

suis allé faire un tour sur le site de PC : non la bellagio n'est pas référencé mais ce n'est pas important.

J'ai monté le mien (PC V) alors que ma machine n'était pas référencée et ceci grâce à Ducatidiag. Maintenant avec Guzzidiag et les outils qui vont bien, je ne passerai plus par un PC V, car nous avons toute la latitude pour faire ce que l'on souhaite sur ce type d'ECU mais l'usage d'un banc et d'un pro qui connaît la question sont, me semble t il, obligatoires.

Bonne route
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tiftif
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Message par tiftif »

Ca vous permet de gagner quoi en fait ce type de controleur ? Perfo, conso, nervosité.. ?
Faut être pilote de course pour en profiter ou ça peut bénéficier même à un "routard" du dimanche ?

merci :)
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fasty
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Message par fasty »

Il y a des pro qui te reprogramme directement ton ecu et créent cartographie spécifique pour ta machine.
Greffer un power commander sans un passage au banc ne sert pas à grand-chose ( voire à rien s'il n'y a personne qui ai fait le travail avant ) car tu ne sauras pas quelles modifications faire...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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kokis
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Message par kokis »

Je ne veux pas toucher a la cartographie d origine par un reflash de l ecu d ou ma question du PC , voulais savoir s il y en avais un de prévu pour la Bellagio, c est surtout pour les Connections avec l ecu de la Bellagio, le progammace du PC se fera Chez le même pro qui a fait la cartographie du PC III sur ma Vintage
Je vais voir avec
http://forum.guzzitech.com/store/produc ... pathway-15
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fasty
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Message par fasty »

Je ne vois pas du tout l’intérêt du PC quand l'ecu est reprogrammable, mais bon, chacun fait comme il veut.... :roll:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
jmp64

Message par jmp64 »

Ben mazette !!!
Moi qui croyait que que devenir possesseur d'une Bellagio c'était faire dans le simple et aller à l'essentiel...
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lolesio
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Message par lolesio »

tiftif a écrit :Ca vous permet de gagner quoi en fait ce type de controleur ? Perfo, conso, nervosité.. ?
Faut être pilote de course pour en profiter ou ça peut bénéficier même à un "routard" du dimanche ?

merci :)
Chez moi :

Perfo : oui dans l'absolu moteur "plein" tout le temps du bas jusqu'au haut régime moteur

conso : identique de 6,1 à 7, 7 en fonction uniquement de ta conduite

nervosité : du fait que moteur plus plein, je dirais, que dans les mêmes conditions, oui

PLus de puissance : non l'enjeu n'est pas là, pour la puissance il faudrait travailler sur les pièces mécaniques comme les AAC mais par les temps qui court, je les laisse tranquille et eux tiennent le coup ;)

bone route
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