Moto Morini du nouveau !
Modérateur : Vizir
Moto Morini du nouveau !
Moto guzzi for EVER
V100 Mandello S Verde 2121
V100 Mandello S Verde 2121
Sei in:République /Ecole /Et la Cour de rouvrir le Morini
Nouveau: pour payer des dettes"La faillite "sera de 45 copies." Exultait les collecteurs des modèles de la marque historique vendu à prix réduit
par MARCO Bettazzi
BOLOGNE - L'aigle royal Moto Morini est élevé en partie en vol. En attendant de renaître de ses cendres de la faillite dans laquelle plonge l'an dernier un tribunal de Bologne a ordonné à redémarrer l'usine à multiplier les prix de 45 nouveau vélo assemblé avec les pièces en stock pour payer des dettes. Parmi eux, un modèle hybride qui restera unique dans l'histoire de la maison et est conçu pour attirer l'attention de nombreux collectionneurs qui ont toujours suivi avec près de la foi religieuse de la marque.
P
HY la moto Morini n'est pas «normal». De plus en plus et peut-être la Ducati voisin a marqué l'histoire du monde de la moto italienne et, au mépris des premiers géants japonais sur les circuits du monde entier grâce à des innovations conçues sur les rives des ateliers mécaniques de Bologne et de l'expérience sur les boulevards de Paris. Voici donc que seulement 45 copies que le liquidateur Piero Aicardi affecter la production de l'improvisation fabricant devenu un petit événement qui est déjà animer les amateurs de blog.
Certains des travailleurs licenciés, surtout des femmes, ont été rappelés au travail pour assembler 16 Scrambler (la maison nue Morini a ses racines dans les modèles nés dans les années soixante) et 29 enduro Granpasso, qui seront vendus sans garantie, à des prix allant de 6.300 à 7.100 €. Parmi eux, sept sont une "série spéciale 2011» héritant le cadre jaune
Granferro d'un modèle présenté au Salon de la Moto à Milan avant le crash et la production n'a jamais entré. L'éditeur est déjà prise de commandes et il est certain qu'il y aura, comme il ya eu l'été dernier quand il a décidé de vendre les 250 autres vélos complets en stock.
"Les questions sont venues de toute l'Italie mais aussi de France, l'Autriche et la Suisse, de sorte que nous ne pouvions pas s'il vous plaît tout le monde," dit satisfait de la commissaire, qui a jusqu'à présent recueilli € 1800000 avec laquelle les débiteurs peuvent payer les travailleurs et, que tout en regardant avec inquiétude l'avenir de la maison fondée par Alfonso Morini en 1937 et a eu entre ses pilotes le mythe de la hausse des Giacomo Agostini.
Les deux roues de Bologne est en effet toujours en attente de son sauveur, puisque les descendants du fondateur de force passé les rênes à la cour que dans Mars prévu la vente aux enchères de vendre la marque et la mise en place au plus offrant. Avait déjà présenté à la Berlusconi New Garelli Paolo, le frère du premier ministre, qui voulait mettre l'accent sur la production de scooters, mais les syndicats ont réagi bêches quand le Milanais a refusé de mettre la plume sur le papier l'emploi des travailleurs.
Ainsi, l'échec et les nouveaux acteurs qui ont communiqué avec la Cour. Il s'agit notamment de Stephan Franz, un italo-canadien qui est le seul à avoir signé un pré-accord avec les syndicats. »Mais toujours pas de proposition concrète», a expliqué le tribunal. «Cette vente peut être une épée à double tranchant, il ne peut pas tenir pour l'entreprise tant», a protesté contre la Fiom.
( Janvier 16, 2011 )
Nouveau: pour payer des dettes"La faillite "sera de 45 copies." Exultait les collecteurs des modèles de la marque historique vendu à prix réduit
par MARCO Bettazzi
BOLOGNE - L'aigle royal Moto Morini est élevé en partie en vol. En attendant de renaître de ses cendres de la faillite dans laquelle plonge l'an dernier un tribunal de Bologne a ordonné à redémarrer l'usine à multiplier les prix de 45 nouveau vélo assemblé avec les pièces en stock pour payer des dettes. Parmi eux, un modèle hybride qui restera unique dans l'histoire de la maison et est conçu pour attirer l'attention de nombreux collectionneurs qui ont toujours suivi avec près de la foi religieuse de la marque.
P
HY la moto Morini n'est pas «normal». De plus en plus et peut-être la Ducati voisin a marqué l'histoire du monde de la moto italienne et, au mépris des premiers géants japonais sur les circuits du monde entier grâce à des innovations conçues sur les rives des ateliers mécaniques de Bologne et de l'expérience sur les boulevards de Paris. Voici donc que seulement 45 copies que le liquidateur Piero Aicardi affecter la production de l'improvisation fabricant devenu un petit événement qui est déjà animer les amateurs de blog.
Certains des travailleurs licenciés, surtout des femmes, ont été rappelés au travail pour assembler 16 Scrambler (la maison nue Morini a ses racines dans les modèles nés dans les années soixante) et 29 enduro Granpasso, qui seront vendus sans garantie, à des prix allant de 6.300 à 7.100 €. Parmi eux, sept sont une "série spéciale 2011» héritant le cadre jaune
Granferro d'un modèle présenté au Salon de la Moto à Milan avant le crash et la production n'a jamais entré. L'éditeur est déjà prise de commandes et il est certain qu'il y aura, comme il ya eu l'été dernier quand il a décidé de vendre les 250 autres vélos complets en stock.
"Les questions sont venues de toute l'Italie mais aussi de France, l'Autriche et la Suisse, de sorte que nous ne pouvions pas s'il vous plaît tout le monde," dit satisfait de la commissaire, qui a jusqu'à présent recueilli € 1800000 avec laquelle les débiteurs peuvent payer les travailleurs et, que tout en regardant avec inquiétude l'avenir de la maison fondée par Alfonso Morini en 1937 et a eu entre ses pilotes le mythe de la hausse des Giacomo Agostini.
Les deux roues de Bologne est en effet toujours en attente de son sauveur, puisque les descendants du fondateur de force passé les rênes à la cour que dans Mars prévu la vente aux enchères de vendre la marque et la mise en place au plus offrant. Avait déjà présenté à la Berlusconi New Garelli Paolo, le frère du premier ministre, qui voulait mettre l'accent sur la production de scooters, mais les syndicats ont réagi bêches quand le Milanais a refusé de mettre la plume sur le papier l'emploi des travailleurs.
Ainsi, l'échec et les nouveaux acteurs qui ont communiqué avec la Cour. Il s'agit notamment de Stephan Franz, un italo-canadien qui est le seul à avoir signé un pré-accord avec les syndicats. »Mais toujours pas de proposition concrète», a expliqué le tribunal. «Cette vente peut être une épée à double tranchant, il ne peut pas tenir pour l'entreprise tant», a protesté contre la Fiom.
( Janvier 16, 2011 )
Moto guzzi for EVER
V100 Mandello S Verde 2121
V100 Mandello S Verde 2121
-
Centaurdedé
- World Trip Runner
- Messages : 7087
- Inscription : 11 sept. 2006, 23:03
- Localisation : Colmar (68)
-
luxguzzibzh
Bon ! j'ai mis la traduc de GOOGLE 
pas trop le temps 
donc faut adapter certains mots
Moto Morini achetés aux enchères
par deux entrepreneurs à Milan
elle a été adjugé à 1,960000000 euros à Capotosti et Jannuzzelli, chef de la nouvelle compagnie Aigle Bike
Dans l'usine Moto Morini
LONDRES - acheté aux enchères Moto Morini. Après l'échec du 18 mai 2010, et après la première vente aux enchères au tribunal des faillites le 13 avril dernier à Bologne avait été abandonné, la maison historique de Casalecchio a trouvé des acheteurs. Pour un million et € 960 000 si elles sont accordées deux entrepreneurs milanais, Sandro Capotosti, ancien président de Banca Profilo, et Ruggeromassimo Jannuzzelli, ancien vice-président et le groupe Camuzzi. Les deux sont à la tête de l'aigle Bike nouvelle compagnie, créée pour l'occasion.
OFFRE UNIQUE - L'offre est venue d'entrepreneurs seulement autorisés à acquérir les titres de sociétés-, à l'exclusion du bâtiment, un hangar industriel sur un Porrettana. Ce fut la deuxième hypothèse envisagée, pour laquelle il avait fixé un prix de départ de € 1,95 millions (2,6 millions de moins que l'adjudication précédente) avec, y compris dans le prix, la disponibilité de la propriété en prêt pour deux ans. Et a été considéré comme aucune offre était venu pour le «paquet complet», l'entreprise et des biens, pour lesquels a été fixé un prix de € 4,65 millions.
Le tribunal des faillites - Le notaire Orlandoni Mark a donné afin de lire l'offre, l'audience du tribunal de faillite. Présent, en plus des acheteurs, l'administrateur Piero Aicardi, le représentant de la FIOM-CGIL Pattarozzi Cristina et un groupe de travailleurs des Morins. Il ya une trentaine qui n'ont pas trouvé un nouvel emploi, la mobilité, et qui sont disposés à partager. «Après une formation intensive de trois mois, nous sommes heureux - a dit après l'audience Capotosti - qu'il a terminé l'opération. Une opération de ce type, en ce temps économique, doit être faite avec le cœur. J'étais un garçon j'ai eu Corsarino d'abord, puis le Scrambler. Et pourtant je m'en souviens. Je pense que tous les Italiens plus de 50 ans ont eu un Morini. " (source USA Today)
pas trop le temps donc faut adapter certains mots
Moto Morini achetés aux enchères
par deux entrepreneurs à Milan
elle a été adjugé à 1,960000000 euros à Capotosti et Jannuzzelli, chef de la nouvelle compagnie Aigle Bike
Dans l'usine Moto Morini
LONDRES - acheté aux enchères Moto Morini. Après l'échec du 18 mai 2010, et après la première vente aux enchères au tribunal des faillites le 13 avril dernier à Bologne avait été abandonné, la maison historique de Casalecchio a trouvé des acheteurs. Pour un million et € 960 000 si elles sont accordées deux entrepreneurs milanais, Sandro Capotosti, ancien président de Banca Profilo, et Ruggeromassimo Jannuzzelli, ancien vice-président et le groupe Camuzzi. Les deux sont à la tête de l'aigle Bike nouvelle compagnie, créée pour l'occasion.
OFFRE UNIQUE - L'offre est venue d'entrepreneurs seulement autorisés à acquérir les titres de sociétés-, à l'exclusion du bâtiment, un hangar industriel sur un Porrettana. Ce fut la deuxième hypothèse envisagée, pour laquelle il avait fixé un prix de départ de € 1,95 millions (2,6 millions de moins que l'adjudication précédente) avec, y compris dans le prix, la disponibilité de la propriété en prêt pour deux ans. Et a été considéré comme aucune offre était venu pour le «paquet complet», l'entreprise et des biens, pour lesquels a été fixé un prix de € 4,65 millions.
Le tribunal des faillites - Le notaire Orlandoni Mark a donné afin de lire l'offre, l'audience du tribunal de faillite. Présent, en plus des acheteurs, l'administrateur Piero Aicardi, le représentant de la FIOM-CGIL Pattarozzi Cristina et un groupe de travailleurs des Morins. Il ya une trentaine qui n'ont pas trouvé un nouvel emploi, la mobilité, et qui sont disposés à partager. «Après une formation intensive de trois mois, nous sommes heureux - a dit après l'audience Capotosti - qu'il a terminé l'opération. Une opération de ce type, en ce temps économique, doit être faite avec le cœur. J'étais un garçon j'ai eu Corsarino d'abord, puis le Scrambler. Et pourtant je m'en souviens. Je pense que tous les Italiens plus de 50 ans ont eu un Morini. " (source USA Today)
Moto guzzi for EVER
V100 Mandello S Verde 2121
V100 Mandello S Verde 2121
-
luxguzzibzh
