Alimentation

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

Byebye

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Message par Byebye »

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legone
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Message par legone »

Voila une modification intéressante! Sa che quil y a au moins une personne qui attend le tuto complet ;)
En effet il est dommage que ce soit une prise proprietaire plutot qu un standard connecteur USB qui soit precablé :?
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jeebuzzi
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Message par jeebuzzi »

Dans l'attente aussi de ton tuto! :D
(j'avais aussi pensé brancher une rallonge allume cigare et l'installer
dans le tête de fourche afin d'y brancher l'alim de mon GPS car mon câble est tout juste à la bonne longueur)
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Grosquick_
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Message par Grosquick_ »

A ben carrément intéressé par le tuto également !! :)
Comme ça ce sera plus pratique que d'utiliser la prise allume cigare qui est sous la selle. 8)
Byebye

Message par Byebye »

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Byebye

Message par Byebye »

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unexdeplus
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Message par unexdeplus »

Je voulais faire pareil sur ma Stelvio pour brancher mon Garmin, et puis finalement j'ai trouvé un câble USB assez long pour utiliser la prise allume-cigare sous la selle, alors j'ai fait le fainéant et me suis dispensé du bricolage :oops: . Mais pas dit que je ne change pas d'avis un jour...
En fait, mon rêve c'est d'arriver à monter une 2ème prise allume-cigare sur la partie avant de la moto, à un endroit à la fois accessible et protégé. Mais pour l'instant pas moyen de trouver une place qui me convienne :cry:
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
(Devise de Moto Guzzi)
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rachayou
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Message par rachayou »

quatsoupap a écrit : j'ai trouvé un câble USB assez long pour utiliser la prise allume-cigare sous la selle
pareil pour ma norge GT. J'utilise le cable fourni avec le Garmin et le branche en permanence sur le support RAM. Quand je n'utilise pas le GPS il faut 5 secondes pour ouvrir la selle ,2s pour débrancher la prise allume cigare et 3 s pour verrouiller la selle. En bref moins de temps pour le faire que pour l'écrire :lol:
C'est du solide, l'ensemble prise, cable, redresseur de tension est tout d'une pièce et les jonctions sont moulées d'origine. Simple, efficace, rien de mieux à mon avis.
Ah oui, j'ai aussi fabriqué une protection taillée dans de la mousse caoutchoutée dans lequel j'insère la prise mâle quand elle n'est pas utilisée. Cela évite qu'elle traine au fond du local batterie :wink:
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
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