En souplesse,
L'opération ne demande que deux doigts : pour tenir le bouchon tandis qu'on le revisse.
Par contre, l'extraction et l'introduction de chaque tube dans le té nécessite, soit de la poigne, soit un tournevis plat pour écarter le té du tube.
Vidanges : j'ai fait mes 10000km : huile grisâtre, plus neutre à 20000 km.
J'y met de la Motul Fork Oil Expert 10w.
Conseil : bien rincer le "caca" qui se dépose au fond du tube. Puis égouttage à l'envers durant plusieurs heures.
Et voilà.
