V50 - Panne clignotants
V50 - Panne clignotants
Bonjour à tous
nouveau sur le forum je me présente : alain de villeurbanne
j'ai remis en état mon V50 de 1978, mais j'ai un petit soucis : je n'est plus de clignotant.
je pense que c'est la centrale mais je ne sais pas où elle est !
si quelqu'un peu me renseigner merci d'avance
Bonne journée Alain
nouveau sur le forum je me présente : alain de villeurbanne
j'ai remis en état mon V50 de 1978, mais j'ai un petit soucis : je n'est plus de clignotant.
je pense que c'est la centrale mais je ne sais pas où elle est !
si quelqu'un peu me renseigner merci d'avance
Bonne journée Alain
Re: V50 - Panne clignotants
Je ne dois pas me tromper de beaucoup, mais ça doit être par là :
http://www.casimages.com][img]http://nsa25.casimages.com/img/2011/03/ ... 911718.png
c'est un des 2 (sur ma V65 NTX) et celui qui a 5 broches (si tu disposes des feux de détresse).
Steph
http://www.casimages.com][img]http://nsa25.casimages.com/img/2011/03/ ... 911718.png
c'est un des 2 (sur ma V65 NTX) et celui qui a 5 broches (si tu disposes des feux de détresse).
Steph
LM4 & 650 NTX
- beatlegeorges
- Tour de France
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- Localisation : Asnières sur Seine 92
Re: V50 - Panne clignotants
Damned, grillé par Misteraud
http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm
clic sur manuels d'ateliers, et le paradis tu trouveras
http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm
clic sur manuels d'ateliers, et le paradis tu trouveras
Re: V50 - Panne clignotants
Ben pour une fois que je passe au bon moment et que j'ai la réponse 
Sans parler que j'ai dû chercher l'image, l'enregistrer pour la poster... tu faisais quoi Beatlegeorge, hein ???
A vos marques, prêt .....

Sans parler que j'ai dû chercher l'image, l'enregistrer pour la poster... tu faisais quoi Beatlegeorge, hein ???

A vos marques, prêt .....
LM4 & 650 NTX
- variel
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- Inscription : 15 sept. 2009, 13:39
- Localisation : Aurec sur Loire (43)
Re: V50 - Panne clignotants
Sans faire mon bêcheur, je dirais que ça, c'est le relais de démarreur.
La centrale clignotante est à droite. On la reconnait car elle est fixée par une "chaussette" en caoutchouc.
(Cf. repères 52 : centrale clignotante, et 53, chaussette en caoutchouc)

LMT
La centrale clignotante est à droite. On la reconnait car elle est fixée par une "chaussette" en caoutchouc.
(Cf. repères 52 : centrale clignotante, et 53, chaussette en caoutchouc)

LMT
Dernière modification par variel le 28 mars 2011, 15:19, modifié 1 fois.
The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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Re: V50 - Panne clignotants
Merci Misteraud et Beatlegeorges,c'est sympa de m'aider.
la partie que tu as entourée de vert, moi c'est le relais de démareur.
en faite je ne c'est pas si j'ai une centrale de cligotants.
au dépard je trouvais que mes clignotants "clignotaient rapidement"mais
j'étais tellement contant quelle roule je n'est pas fais trop gaffe;
puis le clignotant droit ne fonctionnait pas tout temps.et maintenant
plus de clignotants; vive Guzzi ce n'est pas grave il faut quelle soit prête
pour retouner dans son pays natale à Mandello del Lario pour les 90 ans
de Moto -Guzzi
Merci encore ( je voir le forum Guzzitek)
la partie que tu as entourée de vert, moi c'est le relais de démareur.
en faite je ne c'est pas si j'ai une centrale de cligotants.
au dépard je trouvais que mes clignotants "clignotaient rapidement"mais
j'étais tellement contant quelle roule je n'est pas fais trop gaffe;
puis le clignotant droit ne fonctionnait pas tout temps.et maintenant
plus de clignotants; vive Guzzi ce n'est pas grave il faut quelle soit prête
pour retouner dans son pays natale à Mandello del Lario pour les 90 ans
de Moto -Guzzi
Merci encore ( je voir le forum Guzzitek)
Re: V50 - Panne clignotants
Bingo Variel !!!!!!
je viens de bouger la chaussette et par miracle
les clignotants marchent.( surement une cosse mal connectée)
Après 30 ans c'est normal .Si tu vas à Mandello c'est avec plaisir que je te
payerais un bon coup.
Merci et au plaisir de vous retrouver sur le forum
je viens de bouger la chaussette et par miracle
les clignotants marchent.( surement une cosse mal connectée)
Après 30 ans c'est normal .Si tu vas à Mandello c'est avec plaisir que je te
payerais un bon coup.
Merci et au plaisir de vous retrouver sur le forum
Re: V50 - Panne clignotants
P.S je n'avais pas vu le shéma : je t'offrirais 2 bons coups!!!!!!!
C'est vraiment super ce que vous faite pour des inconnus.(j'ai retrouver l'esprit motard des anéées 80 en vous et c'est super.)
C'est vraiment super ce que vous faite pour des inconnus.(j'ai retrouver l'esprit motard des anéées 80 en vous et c'est super.)
Re: V50 - Panne clignotants
Désolé, sur ma V65 NTX, les 2 sont cote à cote à cet endroit. Pas de chaussette en caoutchouc, mais un support pêté et j'ai du re cabler le tout car ça pendouillait lamentablement ...
Je confirme donc qu'il y a bien le relais de démarreur aussi
et pour ta centrale clignotante, et bien il faut chercher une boiboite qui y ressemble plus ou moins dans cette zone j'imagine...

Je confirme donc qu'il y a bien le relais de démarreur aussi

et pour ta centrale clignotante, et bien il faut chercher une boiboite qui y ressemble plus ou moins dans cette zone j'imagine...
LM4 & 650 NTX
Re: V50 - Panne clignotants
Je viens par là même, après avoir validé mon message ,de voir l'image jointe par Variel :
effectivement, je parlais pour ma part d'une centrale type automobile (cubique) et sur les V50, ce doit être une ronde comme sur le dessin...
effectivement, je parlais pour ma part d'une centrale type automobile (cubique) et sur les V50, ce doit être une ronde comme sur le dessin...
LM4 & 650 NTX
- variel
- World Trip Runner
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- Inscription : 15 sept. 2009, 13:39
- Localisation : Aurec sur Loire (43)
Re: V50 - Panne clignotants
C'est gentil, mais si je vais à Mandello, je ne vais pas commencer par m'arrêter chez toi, tu es à 1 heure de la maison !ottin alain a écrit :Bingo Variel !!!!!!
je viens de bouger la chaussette et par miracle
les clignotants marchent.( surement une cosse mal connectée)
Après 30 ans c'est normal .Si tu vas à Mandello c'est avec plaisir que je te
payerais un bon coup.
Merci et au plaisir de vous retrouver sur le forum

Je pense que nos machines devraient être capables de couvrir le trajet Lyon-St-É sans trop de problèmes… malgré leur grand âge à chacune.

Par contre, pour la centrale, si besoin est, tu peux la remplacer par n'importe quoi en vente chez un accessoiriste auto, sans aucun souci.
Ça va te coûter 10€, ton budget moto ne devrait pas en pâtir.
LMT
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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- skal42
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- Inscription : 27 oct. 2010, 21:29
- Localisation : roche la moliere
Re: V50 - Panne clignotants
et en plus Variel tu veux aller a mandello
ça en en fait des voyages
par contre pour les V50 , pas de probllémes il maitrise
il a re fiabiliser le mien et il marche sans problème
@++
paskal

par contre pour les V50 , pas de probllémes il maitrise

il a re fiabiliser le mien et il marche sans problème

@++
paskal