ah bah parfait je prends note, je ferais le nécessaire en debut de saison :p

c'est curieux car j'ai vue sur différents site encore des ECU neuf certe le prix été chère mais la c'est du vol ....

j'ai également le meme problème que toi est c'est vraiment pas agréable a la conduite, le problème a bien diminué suite a un réglage des soupapes mais ça ne fait pas tout ! c'est un problème d électronique donc bon il faut prendre le problème a la racine !

Meilleur voeux a vous tous,

Les dernières info concernant le bolide refait peinture complète du réservoir et tdf refait revernir toutes les pièces carbones, révisions faites

ce qui me reste a faire: j'ai en projet de refaire le faisceaux électrique arrière, mettre des bandes de tissus kevlar sur ...

Voila qui est fait j'ai refait le faisceaux fil par fil avec les connetique qui vont a l ECU de la gaine thermo de couleur etc tout est nickel est tres propre !!! du coup j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto!!! elle est vraiment plus vite et surtout ca pousse vraiment plus fort je suis ...

Re bonjour,

je m 'excuse pour ce long délais d inactivités ! beaucoup de changement perso.

je reviens vers vous pour vous montrez et échanger sur la restauration du V11

dernier petit problème le faisceaux d'injection et hs :'( le précédent proprio à fait une sacrée bricole des photo vont suivre ...

bonjour, pour ma part j'avais un peut les meme symptome que toi, des raté d'allumages, ou alors quand j'arrivais vite dans une courbe donc grosse décélération puis remis sur un filé de gaz j'avais carément plus rien comme si le moteur séteigner mais que sur 1 cylindre fin bref des truc chiant et ...

voila qui est plus qu'intéréssant, merci beaucoup je vais regarder de se pas

un truc comme ça tu cherches ?

http://www.mgcycle.com/product_info.php ... ts_id=1136

je pense que tu veux parler du capot de selle que tu mets sur le passager ? c'est bien une piece d 'origine que tu peux avoir de référence 01 46 64 64 qui pour eux s'appelle couvercle de selle passager

le filtre est commander référence: CG9002 ca c'est le vrais filtre qui vas sur une vraie moto guzzi et non sur une panda faut compter environ 60€ donc ca reste dans les prix de K&N d'une manière générale

j'ai le même problème a croire que c'est tout simplement une maladie, le mien est abimé au niveaux du cardan, je me demande a quoi cette vraiment cette pieces, si il est vraiment important de la changer, bref je me pose beaucoup de question sur cette fameuse bare !!!

pour ma part je souhaite juste changer le filtre en gardan la boite a air car la boite a air a aussi l'action d'etre une boite tranquillisante pour l'air, ce qui n'est pas possible avec les cornets donc l'air et pas aussi fluide et constant qu'avec une boite bref passons la dessus, j'aimerais savoir ...

je dois déja lui refaire une petite peinture, puis je me tate à acheter un ptite kit xenon pour bien éclairé et surtout avoir une ampoule bleu, je précise que cette moto ne sort que pour balade,concentre et beaux temps c'est plus pour l'exposer que rouler tout les jours avec, j'ai d'autre moto ...

Bonjour j'ai des pirelie diablo corsa ca va bien mais pour ma parts gome trop tendre certe il y a dla grip mais ca part trop vite les pneu sont usé avec même pas 10.000km pas rentable pour ma pars je vais passé sur du road 2 je pense faire meilleure affaire en longévité