Extension " pyramid " voir post plus haut .
Au fait j'ai rajouter plein de colle à pvc lors du changement de pneu j'avais vu que l'extension garde boue se décollait rien qu'avec les patch auto collant

Pratiquement un an après les 10.000 révision des 20.000
268 roro .
Pas changer les bougies ouf!

J'ai la même . C'est vrai que le cuir vit un peu sous la pluie mais c pas bien méchant il revient en place ....
J'ai la petite sacoche laterale spaan aussi , ça le fait
Produit hydrofuge, bonne idée

Yes , mais perso je trouve que la fourche aurait pu être plus mieux bien , style BMW Nine T

Le BT 46 s'use plus vite il me semble que le BT 45 ou c'est moi qui pilote mieux 8000 km et l'avant est bien fatigué ... changement prévu bientôt
11000 avec les Dunlop mais je penchais moins dans les virages

On peut être au point mort et pas de lumière verte aussi . Toute façon galère à trouver je trouves sur cette moto. Faut un pied sensible

Bon plan , équipée et tout
Une photo de la belle ?

Aie pas de bol , c'est vite réparer ça normalement ...
On va tous regarder le cardan du coup ...

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Tu n'as pas de rivets sur ce modèle ? Il ne tient qu'avec le double face ?
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Plusieurs petits bouts de double face livrés avec , il faudrait qu'ils se décollent tous en meme temps . J'ai confiance ça a l'air de bien tenir .

Et une belle bleue maintenant super

Pyramid plastic

Cet apres-midi , St Raphaël

Super toutes ces 850 V7 on s'en lasses pas !!!

Prochain accessoire bavette de garde boue avant , vous me direz

Merki . Moi tout changement me perturbe ! Me voilà rassuré